引言：
車市的跌宕起伏比起電影劇情毫不遜色，無論是“爆款”車型的曇花一現，還是部分傳統車型逐漸式微以及新車後來者居上的戲碼在車市這片江湖中著實不少！但總有幾位“老大爺”長期霸佔榜單前三，並用溫柔的語氣向你述說“你大爺始終是你大爺”！
6月銷量前三還是熟悉的身影
日產軒逸 6月銷量：42681輛 同比增長：11.9%
雖說轎車市場變幻莫測，但軒逸還是從容衛冕，主打舒適，實用的“家轎之王”爆發力依舊驚人！
全新一代朗逸 6月銷量：40645輛 同比增長41.2%
全新一代朗逸 6月銷量：40645輛相較於位於榜首的軒逸差了2000輛，原以為全新一代朗逸的到來後會奮起直追，趕超軒逸重登榜首，但是還是差之毫釐，而新老交替必定有一段緩衝期，上市僅一個月銷量便破四萬輛全新一代朗逸實力可見一斑，相信之後的轎車銷量榜首之爭必會十分精彩。
豐田卡羅拉 6月銷量：33534輛 同比增長：19.6%
誠然，豐田卡羅拉誕生至今，已走過十一代車型換代，可熱度並沒縮減，作為全球熱銷車型卡羅拉憑藉著良好的口碑，出色燃油經濟性成為無數用戶心中好開省油的實用派。
6月銷量進擊者
現代領動 6月銷量：14796輛 同比增長187.7%
韓系車型因一些額外因素，經過一段冬眠期，在中國市場的銷量也是不斷下滑，但隨著時間的推移以及新車的推出，如今韓系品牌逐漸回暖，其中領動，憑藉其炫酷的外形，出色的配置、以及諸多優惠政策，銷量也是快速增漲。
6月銷量失意者
全新英朗 6月銷量：17690輛 同比下降52.6%
曾經的英朗可是長期佔據銷量榜前三的存在，無論是品牌力以及產品力都是10萬級家轎中的佼佼者。可惜沾邊如今令人談之色變的三缸機，銷量急劇下跌。即便在經歷換代升級後，產品力進一步提升，價格也十分誠意，然而別克還是低估了消費者對三缸機型的認可程度！而今英朗的銷量一直處於下滑態勢，不免讓人唏噓！
2018年6月份中國轎車市場銷量實現96.38萬輛，同比上升8.8%。1-6月轎車市場累計銷量達570.48萬輛，同比上升8.8%。轎車市場可謂是興興向蓉。但隔壁SUV卻整體出現同比下滑的情況，多款SUV車型出現不同程度下滑，具體如何，靜等下回分解！
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