新款戰神日產GT-R50 是時候買一輛了?

引言:

曾經,一部頭文字D點燃大家了心中的賽車夢,“昨晚我輸給一輛AE86”的電影臺詞,更是朗朗上口,然而還有一句“我要買GT-R”讓我記憶猶新!

誠然,對於跑車,想必大家多數想到的都是法拉利和蘭博基尼,的確無論是品牌還是知名度它們都是跑車中的佼佼者,但我想說的是請不要忘記曾經的東瀛戰神GTR。作為日產汽車生產的高性能高可靠性的超大馬力跑車,戰神GTR曾經也是風靡一時!

新款戰神日產GT-R50 是時候買一輛了?

日前,為了慶祝GT-R誕生50週年,日產聯合同樣歡慶50年週年的Italdesign公司,推出GT-R特別版車型GT-R50。

外觀方面,新車前進氣格柵尺寸更大,而前大燈與前機蓋融為一體搭配下方的空氣動力學套件,整車呈現出運動十足的視覺效果。車身是金灰相配的顏色打底,頗有戰神鎧甲的即視感。

新款戰神日產GT-R50 是時候買一輛了?

從側面看,特別版與普通版差別不大。但優化了側面細節,讓車身線條更加流暢。側面擾流板上印的50週年紀念LOGO,顯示了它的特別。車尾運用了GT-R系列最為經典的四圓形LED尾燈,搭配雙邊共兩出式佈局的排氣佈局,層次明顯。另外配備主動升降擾流板,讓新車的科技感更強。

新款戰神日產GT-R50 是時候買一輛了?

內飾方面,新車在整體佈局上沒有進行大幅度修改,空調出風口設計為了圓形,並採用與外觀相同的配色,賽車風格的單色液晶儀表也出現在了該車上。此外新車內飾材質採用了大量的Alcantara材質與真皮混搭,凸顯了豪華質感。

新款戰神日產GT-R50 是時候買一輛了?

動力部分,日產與IDG設計公司將搭載在GT-R車型上的VR38DETT發動機進行再次升級,使得這臺3.8L雙渦輪增壓 V6發動機最大可以迸發出710馬力的最大功率,峰值扭矩將達到780牛·米。此外,新車還配備了帶中央差速器的四驅系統以及Brembo前六活塞後四活塞剎車卡鉗與Bilstein連續可調減震系統。

新款戰神日產GT-R50 是時候買一輛了?

曾經的戰神GT-R可謂是風靡一時,但因換代的問題逐漸遠離人們談論的中心,而此次的GT-R50 也只是為紀念兩者合作50週年而推出的特別版。還是希望新一代戰神GT-R快點到來吧!


分享到:


相關文章: