油耗僅1.4L,風光580混動版顏值實力雙在線!

東風風光580是中型SUV,在售車型提供1.5T和1.8L發動機,企業還將基於該車打造插電混動版車型。近日,網上曝光了一組東風風光580插電混動版的實車圖,新車前臉採用三橫幅鍍鉻格柵,開眼角大燈配合車身側面肌肉感十足的線條,整體造型更顯硬朗。動力將搭載由1.8升發動機+電機組成的動力系統,綜合油耗1.4L。下面不妨一起來看看新車的具體表現吧!

1.8L+雙電機/油耗僅1.4L,風光580混動版顏值實力雙在線!

從前臉看,風光580插電混動版採用了三橫幅鍍鉻式進氣格柵,並融入藍色元素突出新能源身份;兩側鷹眼式前大燈為開眼角樣式,且燈組內部採用LED光源和日間行車燈,與格柵相連形成靈動的飛翼式造型;下方橫向貫通式格柵,搭配有“幾”型鍍鉻裝飾條,辨識度高。

1.8L+雙電機/油耗僅1.4L,風光580混動版顏值實力雙在線!

側面線條流暢有力,腰線從車頭延伸至車尾燈處,配合鍍鉻門把手和銀色行李架很越野,而後翼子板與C柱間的輪廓微微凸起,如同矯健猛獸的後腿一般。車尾造型圓潤,兩側“T”字形LED尾燈中間由鍍鉻飾條相連,後擋風玻璃向下滑落,配備頂部大尺寸擾流板動感十足。

1.8L+雙電機/油耗僅1.4L,風光580混動版顏值實力雙在線!

內飾整體打造與普通版車型整體上基本無異,不過座椅部分搭配藍色皮革,新能源車的身份更加鮮明。配備三輻式多功能方向盤、懸浮式液晶顯示屏。液晶顯示屏下方為倒梯形空調出風口,繞以特別的網格紋路飾條,很有層次感,最大的變化在於換裝了全新的電子擋把。

1.8L+雙電機/油耗僅1.4L,風光580混動版顏值實力雙在線!

最後,東風風光580插電混動版車型搭載由一臺型號為SFG18H 1.8升自然吸氣發動機+電動機組成的動力系統,其中,發動機最大功率98千瓦,電動機最大功率68千瓦,綜合能輸出不錯的動力總成,百公里綜合油耗僅1.4升,經濟效益非常突出。

此外,傳動配備的E-CVT智能自動變速系統,可實現純電/混動等多種模式的動力輸出,並擁有在油電全滿的情況下1000公里超級續航里程優勢。而新車所採用的是鋰離子電池組,並支持外接充電,整車產品力十分突出,期待上市!


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