奧迪、奔馳、寶馬是大多數消費者的進階車型首選之一了，對於家裡比較富裕的家庭這類車型可是從小看到大，難免在購車時會選擇一些與眾不同的車型。這類車型在國外的品牌力絲毫不見得比BBA差，可謂是低調奢華有內涵的首選，今天給大家介紹幾款土豪世界的新寵兒！
捷豹作為英國皇室用車擁有數百年的歷史，在很多公共場合的出行工具都是捷豹或者路虎，因此論品牌文化比起BBA都絲毫不差，甚至還有勝出。在產品佈局方面可就不如BBA豐滿了。縱觀捷豹旗下車型，XE、XF、XJ這些車型其實是對標3系、5系、7系之類。而越野車只有一款F-PACE可以與Q5之類的媲美，但是總體而言產品線還是比較單一的。當然也因此造就了人送外號”七折豹”的稱呼，價格美麗還是很讓人心動的。
很多人不太瞭解，捷豹也是一個主打運動和操控的車型。這款 XEL是捷豹路虎與奇瑞合資後的產物之一。說到這裡可得吐槽一下奇瑞的不是，本來了解的消費者知道捷豹還是很不錯的一款車型，結果在尾部加了一個 “奇瑞捷豹”的LOGO，頓時檔次、節操就沒了，相比同樣的奧迪雖然是一汽大眾奧迪，但是起碼人家尾門上沒有那麼寫！
言歸正傳以XEL為例搭載不同調校的2.0T發動機，與之搭配的ZF8速變速箱，同樣是後驅側重操控的車型。此外捷豹旗下的車型最大的“執著”就是對鋁合金車身的執著。XEL即使是國產後仍然是採用了鋁合金車身，並沒有縮水。對比對手因為各種各樣的原因都放棄了，轉而在發動機上面下功夫，只有捷豹路虎還在堅持。
說完捷豹，路虎自然不能不提，作為伊麗莎白女王的座駕，各種場合都少不了路虎的影子。說起路虎這個讓多少土豪都無奈的車型，常言道“修不好的路虎，開不壞的豐田”，但是並不是說路虎就很渣渣，在動力系統方面還是很成熟的，“修不好”的問題大多都暴露在各種電子系統方面。在印度收購了捷豹路虎之後，在品控方面還是大有改進的，下面這一款攬勝星脈就是一款極具性價比的車型。花五十萬開一款神似攬勝行政版的車，這個逼格可不是一般車能給予的。
星脈在去年上市之初觀眾叫好，但是在銷量方面卻好不叫座，因此在價格方面優惠力度可謂突破下線。這個價格可以買到5系、A6L、E級但是作為出身路虎的星脈擁有貴族血統的它性價比還是非常高的。動力系統方面分別有2.0T和 3.0機械增壓兩個動力版本，憑藉2.0T發動機的低成本，因此在價格方面可謂是不斷下探，滿足一些有商務需求且還能兼顧家用的消費者，這款車無疑是一個不錯的選擇。
整個內飾方面充滿了奢華的味道，撞色的內飾顏色搭配經典的四副式方向盤，中控被吐槽為“指紋收集器”的兩塊大屏，還有旋鈕式的換擋桿，顯得既科技又很精緻。作為英系車的代表，在音源方面採用了俗稱英國之寶的Meridian音響，聲音一點點壓迫感都沒有，好像在劇院聽歌般的享受，跟本不是BOSS這種音響可以企及的。
總結：傳統的BBA在國內市場一直是豪華車型的代表，但是隨著國內消費市場的不斷增長、升級越來越多的二線品牌在本土的市場已經不能滿足自己，諸如捷豹路虎、英菲尼迪、凱迪拉克等等車企都紛紛加大了對國內市場的重視程度。作為消費者無疑是最大的受益者，很多像捷豹路虎的優惠比較大的車型在凱迪拉克當中也有存在，近年來這些二線品牌大有取代BBA的架勢，很多很多事業有成的年輕消費群體還是喜歡一些比較個性的車型，所以這些二線品牌銷量也穩步的在提升。
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