吉利近幾年的進步，大家都有目共睹，從之前的帝豪，再到如今主打精品車的帝豪GL給了我們很大驚喜，不過因為動力的緣故，導致了很多消費者放棄了它，選擇了動力更為出色的榮威i6，好在吉利及時出手，全新帝豪GL正式和我們見面。
新車目前在市場上市，指導價為7.88~11.58萬元之間，表現出十足的性價比，相比於榮威i6的起價表現的更為親民，同時新款在硬件上有了很大的進步，不再搭載以往的1.3T發動機，而是換裝全新的1.4L發動機，和1.8L發動機形成全新的陣營，最大功率都為133馬力，匹配六速手動和六速雙離合變速箱，雖然賬面數據不夠出色，但低扭有著不錯表現，無論是起步還是動力輸出上都有了明顯進步。
外觀方面，最大的變化就是在於前臉設計，表現出十足的運動激進氣息，家族式的鍍鉻前進氣格柵，銳利的大燈組合鑲嵌其中，有著很高的辨識度，而在下部將更為誇張的下包圍應用其中，相比於老款更是多了幾分運動時尚氣息。
尾部上，主要在於細節之處的變化，稜角分明的尾燈組合，鍍鉻裝飾條橫貫車尾，下部鍍鉻雙排氣的佈局，給人的視覺體驗十分出眾，也是我個人最喜歡的地方。
而在內飾方面，依舊是延續了老款的造型風格，整體顯得簡潔時尚，主要變化就是將以往物理按鍵變為觸摸按鍵，提升了自身的科技氣息，而且內部做工以及用料都對得起這個價格，相比於i6在品控上表現的更加出色。
配置上，主副駕駛座安全氣囊，ABS，後駐車雷達，發動機電子防盜，一鍵啟動，無鑰匙進入等都為標配，但基本的ESP缺失，多少顯得不夠厚道。
作為吉利目前市場銷售主力之一，這次全新車型上市更是給它帶來了機遇，通過外在以及內在的提升，讓更多消費者去關注它，同時加上之前不錯的用戶口碑，大賣不是問題。
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