如果要論跑車品牌裡面做的最成功的，保時捷肯定會排在前三名。除了其品牌是全球跑車品牌裡面不可或缺的之外，保時捷創新的“保時捷式”生存之道，在順應市場轉變的情況下，推出了四門轎跑車Panamera和保時捷卡宴、保時捷Macan等車型，除了在資本上獲得更大的積累之外，在銷量上也取得了比較客觀的進展。
在過去的2017年裡面，保時捷全球總共交付新車246375臺汽車，同比增長4%，增長最快的單一市場依然是中國和美國。其中在中國的銷量為71508臺，同比增長10%，佔到了保時捷總銷量的28.8%。而美國市場的銷量為55420臺，同比增長僅為2%，佔據保時捷全球銷量的22.5%。
如果僅從銷量上看的話，保時捷超過24萬的總成績還算說的過去。如果再進一步看保時捷在銷量上的成績，對保時捷銷量貢獻比較大的依舊是SUV佔據主導地位。其中保時捷Macan和保時捷卡宴的兩款SUV車型在銷量上佔據保時捷總銷量的42%，同樣的還有保時捷大型四門房車Panamera，雖然銷量數據比較平淡，但是增長率卻超過了83%，也是相當驚豔的一個數據了。這也就很好的作證了，為什麼越來越多的跑車品牌開始涉及SUV市場和四門房車市場了。
如果要論跑車品牌裡面做的最成功的，保時捷肯定會排在前三名。除了其品牌是全球跑車品牌裡面不可或缺的之外，保時捷創新的“保時捷式”生存之道，在順應市場轉變的情況下，推出了四門轎跑車Panamera和保時捷卡宴、保時捷Macan等車型，除了在資本上獲得更大的積累之外，在銷量上也取得了比較客觀的進展。
分享到:
閱讀更多 汽車起點 的文章
