這個問題有資格回答你！我在東風標緻4S店做了3多年銷售，本人開的也是雪鐵龍的C4L！
談起法系車，我們首先想到的是標緻雪鐵龍，還有雷諾！當然雷諾可以忽略不計，已經和日產通姦，基本已經可以稱之為日系了！
法國車底盤技術可以說獨一無二，本人也開過很多車，上到50左右，下到國產5萬左右的！說實話我本人的C4L雖然是非獨立懸架，真的不亞於任何獨立懸架的車，當然二十幾萬以上級別的就不提了！另外操控上來說，法系車真的不錯，方向精準，地盤紮實！絕對是不亞於大眾.同樣一個級別，比如新308甚至操控是優於朗逸的，完摔軒逸，朗動幾條街，甚至可以跟新思域一較高下！真正懂車的人應該瞭解！下面說一下法系車的通病吧！
第一，定價失敗，其實定價這個問題相對於產品本身和了解法系車的人來說，還是可以接受的.當然除了部分車型，比如新一代4008和308S，這完全是胡亂定價。如果相對於法系車在目前國內市場的佔有率來講，法系車所有車型定價都偏高，畢竟市場佔有率太低，屬於三線合資品牌.這樣以來導致品牌形象拉低，貶值快！
拿4008來說，上市指導價價格為185700-273700，這不是作死的價格嗎！的確是好車，內飾外觀無可挑剔！很多人說簡直看了會中毒！就是太貴了，也沒有優惠，有一部分衝動型客戶咬牙買了！不到半年，現在據說優惠3萬了！這不是拉仇恨嗎？
法系車還有一個最大的通病就是小毛病多，408多好的車，外觀大氣，空間充足！很多人評價說該有的都有，可有可無的一樣都沒有！但是買回去幾個月天窗滲水、輪胎鼓包！好歹也是固特異的胎，惹人鬧心！口碑一下就砸了！核心東西解決了，細節不注意！神龍公司哎，不提也罷！
最後一個問題就是有些細節不夠人性化，508號稱B級車標杆，沒有眼鏡盒！水杯杯架奇葩的設計在中空屏幕下邊！讓人費解！我的C4L沒有手機儲物閣，經常開車吧手機放腿上，有個放杯子的地方，但是太小了，一般杯子都放不下，細節設計簡直是荒唐
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