近日，中國航天科技集團有限公司領導帶領所屬的九個院所的專家，對寶雞鑫諾新金屬材料有限公司的航天型號配套金屬材料供應商資格進行審核，鑫諾順利通過，這標誌著“從醫”(醫療器械生產)多年的寶雞鑫諾正式“參軍”。
寶雞泰華磁機電技術研究所有限公司，近日與軍方達成合作意向。他們的永磁傳動技術、無潤滑高溫耐磨軸承、磁懸浮軸承技術等，在國內擁有獨一無二的技術優勢，未來將在重要的軍品領域輸出產品。
陝西寶雞專用汽車有限公司也展露出強勁的發展勢頭，他們擁有輪式裝甲防暴車、邊防巡邏車、士兵突擊車等20 多種系列產品的支撐，填補了我國反恐、防暴、維和裝備多項空白， 可謂高新區軍民融合的典範。
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從上天入地到潛入深海，從低層次配給到高水平輸出，從小範圍合作到全球化視野，高新區充分發揮產業聚集優勢，以寶鈦集團、寶雞專用汽車、航天導航等軍民融合企業為代表的軍民融合產業正日益發揮作用，或將成為高新區下一個產業升級的新機遇。
互融贏得新機遇
“以前對材料的認知，只停留在一般工業用途，現在從海洋領域到兵器領域，我們積累了豐富技術，領域也在不斷拓寬。” 寶雞拓普達鈦業有限公司董事長王勇錦介紹，拓普達從為別的企業搞徑鍛加工，到為德國市場提供深海海洋裝備，再到進軍國防炮管生產領域，可以說，客戶中國兵器工業集團的某研究所對他們提出的新要求，使企業為追求耐腐蝕、耐磨、耐沖刷、抗高壓材料，而不斷超越自我，所以能不斷獲得新機遇新挑戰。
流動與交融，是經濟保持活躍度的表徵之一。無論區域還是企業，越是能薈萃各種資源要素，保持開放互融的狀態，就越有強勁的生命力。寶雞市航宇光電顯示技術開發有限公司生產軍用、民用飛機使用的導光面板、機載航電控制盒等30 多種新型產品，為什麼他們不斷湧現新技術? 公司負責人張九毜告訴記者，這緣于軍方對技術的嚴苛要求。據瞭解，一直以來， 飛機上的導光面板的夜視兼容材料，他們一直用國外產品。2012 年開始，軍方提出能否將這種材料國產化，張九毜的研究團隊進行技術攻關，不畏失敗，終於利用3 年時間研究出了國產化的夜視兼容材料，一個燈罩用進口材料加工得花四五十元，而航宇公司加工才花兩三元錢，這種悉心鑽研，使企業打破了國際壟斷，為航空產品的自主化生產積累了經驗。
“民參軍”帶來市場突圍，“軍轉民” 亦有新嘗試。”國核寶鈦鋯業股份公司擔負著國家核級鋯材國產化與自主化的重擔，他們研製的核級鋯材主要用於核反應堆燃料的包殼材料，“華龍一號”燃料組件用包殼管材的表面處理就是他們公司完成的。從自主品牌的合金元素配比到管板棒帶材的加工工藝，從質量控制到過程追溯，無不反覆驗證、精益求精， 這樣的好產品用到民品領域怎樣呢?據瞭解，去年公司在民品市場小試牛刀，收入就有幾千萬元，顛覆了本企業很多人的傳統思維。
目前，高新區共有軍民融合企業20 餘家(直接參與軍品生產)，涉及鈦及鈦合金新材料、汽車及零部件製造、航電導航等行業。目前軍民融合產業規模以上工業總產值超過250 億元，新材料領域已經形成了以寶鈦國有企業為龍頭，國核鋯業、力興、拓普達、鑫諾、泰華磁機電等企業為骨幹，其他民營中小企業配套的軍民融合產業集群，產業發展態勢良好。
有積澱方有未來
軍民融合已上升到國家戰略層面， 成為新時期經濟發展的新引擎。高新區作為技術先導區，產業發展大有可為。為了加快軍民融合產業的發展，高新區積極謀劃各類軍民融合項目，目前寶雞特種飛行器工程研究院已經在寶雞航天高端裝備製造產業園內落地實施，著力實現察打一體無人機的總裝量產，預計量產後可實現年產值超過10 億元。國家數控系統工程技術研究中心陝西分中心、智能製造創新中心、快速製造國家工程研究中心寶雞創新中心、激光加工國家工程研究西北區域中心等6個國家級研發中心，近年來這些接踵而至的研究平臺，正為軍民融合“添補動能”。
為了推動軍民融合產業的發展，高新區積極支持軍民融合的企業民品項目申報，先後推薦寶雞鈦業股份有限公司的核動力用TA16 異型管材製備技術開發等22 個項目申報市級軍民融合發展專項資金，推薦陝西長嶺紡織機電科技有限公司的智能織造全流程數字化車間項目申報了省級智能製造試點示範，推薦寶鈦集團有限公司的真空蠕變矯形爐列入工信部首臺套重大技術裝備推廣應用指導目錄等， 目前74 個軍民融合企業的民品項目申報了國家、省市共21 大類的項目， 爭取到中省各類資金超過3000 萬元。
有關專家認為，高新區做軍民融合產業基礎雄厚，產業發展環境也相對較好，未來政府應搭建更大平臺，為企業做好產業引導和規劃，培育產業創新發展生態環境;鼓勵企業走出去，加入到央企與地方企業合作的洪流中來。企業戰略眼光提高了，佈局會更合理，技術方向會更明確，才便於深研技術、積累技術，形成企業核心競爭力。
只要企業動能強大，破繭成蝶只是時間問題。
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