榮威350，是榮威首款融入了3G技術的家用轎車，也是繼榮威750和榮威550後推出的一款定位於A級市場的緊湊型轎車。榮威的品牌口號為“品位、科技、實現”，表達了上海汽車以國際化的視野、創新的理念傳承國際汽車的先進技術，以民用車科技為核心，打造國際品牌新經典的決心和信心。盾形徽標，暗寓其產品可信賴的尊崇品質，及上海汽車自主創新、國際化發展的堅強決心與意志。今天，我們要來測評的正是榮威350 2012款 1.5L 自動智享超值版。
榮威350，是國內首款信息化汽車，搭載的智能網絡行車系統。榮威350的內飾秉承了家族式的T型風格，用樸實的描述構建運動風潮。無論是優秀的產品力，還是有兼顧實用和安全的保障系統。該車型屬於前置前驅的驅動方式，發動機為1.5L 109馬力 L4，擁有4擋自動變速箱，車身尺寸為4521*1788*1492，軸距為2650mm，整車質保為三年或8萬公里。
從外觀看，盾形徽標的設計吸引眼球，給人的第一是印象是大氣、充滿著潮流的味道。外觀時尚大氣，造型靈動，符合大眾的普遍審美，腰線屬於流線型，比較流暢動感，在整個車的造型中屬於點睛之筆。在穩重中體現出一絲運動感。前大燈造型犀利，前臉是個笑臉的設計，與整個車身的搭配較為和諧，穩重中又顯露出幾絲運動感。
從內飾看，做工較為簡潔大氣，接縫較為均勻，用料也較足。中控臺簡單明瞭，佈局較為合理，各種按鈕位置較為清晰。用料紮實，內飾軟包，儀表上各項功能一目瞭然，操作較為便捷，讓使用者在駕駛的同時體現真正的駕車趣味。但是新車氣味明顯偏大，車內塑料件較容易形成劃痕。在同級別車型中，榮威350的整體的設計、用料還是蠻良心的。
從空間看，座椅的包裹性較好，座椅寬大，駕乘人員乘坐時都享有較好的舒適感。整體感覺寬敞、明亮，尤其是後排的空間讓人滿意，應急時後排可以擠四個人也不為過。車內乘坐空間和後備箱空間較為充分，空間的寬敞也稱得上是該車型的一大亮點了。家庭使用較為寬敞，不過也存在輪胎噪音較大等相關問題，需要進一步完善，才能更加人性化。
動力其實是榮威350較其他相比的一大弱項。畢竟是隻有1.5L排量的車，能滿足你平時在市區行駛的需求，但在高速超車時會有明顯動力不足之感。該車型停頓後重新起步，反應速度會明顯變慢，除非你捨得轟大油門。在超車或者車內開著空調的時候，發動機的噪音會明顯加強 ，但是提速依然不夠明顯。總體來說，該車型動力較弱，沒有明顯的推背感，比較適合家庭用車需求。
榮威350的自動變速箱擁有保護裝置，跑高速時感覺動力偏弱。變速箱換擋時，會有較為明顯的頓挫感。能夠滿足平時城市行駛的基本需求，但是在重新起步、高速換擋方面，會存在較為明顯的動力跟不上，換擋較不流暢的問題，這是需要廠家進一步注意和改善的地方。
該車型的懸掛整體上偏硬，減震效果較不明顯，在過坑窪的路段、過減速段的時候，乘坐時的舒適感會較為明顯的減弱。後座的減震能力相比較差。另外，輪胎的噪音較大，可能也會造成一些不適的感覺。整體來說，車身較為紮實，但是由於懸掛較硬，容易造成乘客乘車時的不適感，這個方面需要進一步的完善。
榮威350的性價比還是較高的，擁有16寸鋁輪、前後碟剎、天窗、導航、倒車影像、全尺寸備胎、ABS、導航藍牙電話等設備。總的來說，該車型價格合理，性能較為優越，配置、外觀對得起這個車價，後期保養與維修的費用也不算高。但也存在動力較內、油耗相對偏高的問題。不過在同級別車型中，該車型的表現已經算挺過關的了。
榮威350 2012款 1.5L 自動智享超值版，外觀較為時尚，車內空間較大，後備箱的空間較為給力。操控較為便利，內飾的做工較為良好，配置豐富，安全性能較為突出，可以說是國產車中表現不錯的了。但是也存在胎噪聲音較大、空調不是很給力、存在減震效果不明顯等問題。總結以上，我們可以得出榮威350該車型能夠滿足用戶的日常出行，智享超值版的確配得上這個稱號。
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