一位不愿具名的哈尔滨市公安局负责人向《中国新闻周刊》坦言:“市局交通警察支队下属有13个交警大队，其中被市纪委调查、涉嫌充当保护伞的就有12名大队长。此案教训沉痛，我们现在处于整改过程中。”
近日哈尔滨市纪委监委查处的哈尔滨交警系统“塌方式”腐败案件。
6月25日，哈尔滨市纪委监委公开通报了122名领导干部及公职人员为“疯狂大货车”充当“保护伞”的案件。这122位公职人员中，出自公安系统的就有108人，其中交警达100人之多。
6月27日，哈尔滨市公安机关召开警示教育大会，哈尔滨市公安局负责人表态称，将全面开展队伍作风、接出警、执法质量、交警和派出所、民警勾结“黑中介”等方面专项整治。哈尔滨公安局将把每年的“6⋅27”作为全局“警示教育日”。
当天，哈尔滨市委常委、市纪委书记、市监委主任刘兴东也在警示教育大会上表示，“疯狂大货车”“保护伞”问题严重扰乱了社会秩序，案件涉及面广，性质恶劣，令人痛心。
早在2017年11月，哈尔滨市纪委、监察局就已经通报查处了交通运输等部门129名党员干部及工作人员为非法营运出租车充当“保护伞”的案件。
一年时间里，哈尔滨市先后查处两起涉及交通、交警系统执法部门领导干部及公职人员充当“保护伞”案件，涉案公职人员人数之多，案情之恶劣，实属罕见。在这两起案件中，涉案人员“分工明确、明码标价、互相掩护”，国家的执法部门俨然沦为了“生意场”，其“系统性、塌方式”的腐败程度令人触目惊心。
十八大以来，党中央以“刮骨疗毒、壮士断腕”的决心和勇气，重拳反腐，惩贪去恶，坚决把全面从严治党、党风廉政建设和反腐败斗争进行到底。
查处“关键少数”毫不手软，共立案审查中管干部２８０多人、局级干部８６００多人、县处级干部６．６万人。对“关键少数”的惩处力度不断增强，查处从严，形成震慑，既让腐败分子闻风丧胆，也使广大党员干部明规矩、知敬畏。
在严厉的“反腐败”风暴下，哈尔滨交警系统为何出现“塌方式”腐败？
要以完备的制度建设为宝剑，用制度来规范党组织、党员的行为，把制度当成尺子来丈量党的一切工作，让铁规发力，让禁令生威，坚决打赢党风廉政建设和反腐败斗争这场攻坚战、持久战，推动形成风清气正、崇廉尚实、遵纪守法的良好政治生态，杜绝哈尔滨交警系统再次出现腐败现象。
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