MPV車異軍突起，五菱榮光小卡和海星T20同時上市，誰才是MPV老大？
在當今市場，繼SUV火後，MPV車型也異軍突起了，其一原因就是二胎家庭的增多，對汽車的車內空間有了更高的要求。而在MPV中，五菱宏光旗下的車都很很出彩，不僅運貨搭人很方面，而且汽車的操縱感也非常好，MPV的市場潛力如此之大，於是商機就在此應運而生了。
說實話，微卡和MPV非常的相似，有的時候甚至很難判別一輛車到底是MPV還是微卡，這就帶來的結果是，許多微卡車企會踏足MPV領域，畢竟兩者劃分的界限遠沒有家轎和SUV這樣的劃分的清晰。所以這段時期，兩款新車五菱榮光小卡和海星T20的同時上市引人注目，這場MPV之爭到底誰是最終勝者許多都很期待。
五菱榮光雖然一往的追求旗下汽車的高性價比，但在這輛五菱榮光小卡上卻體現的不是很明顯，起步價達到了4.58萬，要知道舊款的起步價只有3.7萬，而新款的比舊款足足多了兩成的價格。發動機參數還算讓人滿意，全系搭載了1.5L和1.8L的發動機，動力足夠載人運貨用了。而且還分雙排、單排兩種車型。
從外觀上來看，新五菱榮光小卡延續了上一代的經典外觀設計，車身線條順暢挺直，車身比例也非常的協調，看起很大方。並且前臉的倒車燈、霧燈的組合，而大視野後視外鏡帶來的是更大後視面積。五菱宏光小卡還很重視安全性，知道許多購車的人會夜間行車用，在車身多處貼了反光標識，使得行車的時候更加安全。
此外該車的制動系統也十分的優秀，即是是在乘滿了人的情況下，不需要多大的力氣就能急剎，剎車可以說是又快又穩了。
從內飾方面來看，五菱榮光小卡走的是簡約實用的設計風格，並且延續了上一代的“T”。字型設計。而且配置也很豐富，最讓人驚喜的是，還擁有電子助力轉向系統，相信這一功能會進一步穩固其市場地位。
面對如此強敵，海星T20也不甘示弱。這車的前臉借鑑了寶馬的設計方式，採用了較為少見的雙腎格柵設計，看起來還是非常的秀氣的。不過不足的是，海星T20不像五菱宏光有單排、雙排兩種款式可以選擇，只提供單排設計這一種款式。
從尺寸來看，該車的車長是車長4360mm，軸距達到了2760mm，車頭、車身和車尾都協調一致，看上去非常的圓潤。海星T20的價格要比五菱榮光小卡便宜一些，起步價只需要2.79萬，不過相較於其，在配置上有所減少，既沒有空調也沒有液晶屏。不過消費者可以選擇更高配的車型來增添配置。
總的來說，五菱榮光和金盃一個勝在配置和動力性能，一個勝在性價比，不過從價格上來看都是比較親民的，只不過金盃T20已經做到了極致。可以說，金盃T20是五菱宏光小卡的一個有力的挑戰者，到最後誰能更勝一籌還是靜待吧。
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