“不好了，屋里进水了……”
7月11日凌晨1时40分，大雨滂沱，正在值班的宝鸡工务段颜家河桥隧养修工区雨量员边冬玲看到院内的积水从门槛涌入屋内，不知所措地大叫起来。
“快找些袋子，装上沙子，堵住门缝”。
与此同时，班长何新伟冲到门口，边喊边跑向库房取编织袋。
“班长，快接电话，是段安全生产指挥中心打来的”。
刚跑到库房门边，听到边冬玲的喊话声，他又迅速向办公室折返。
“什么？是！是！我们马上出动……”
“弟兄们，快！快！k1286+400米处发生洪水漫道，马上带上防洪料具去抢险”。
当何新伟带领3名职工携带抢险料具经过院内室，积水已经没腰，一楼2个房门没关的宿舍内的脸盆、鞋子、小板凳等物已漂在水面，有的已漂到门外。
嗨，啥也顾不上了，抢险比什么都重要！
2时35分，当他们一行4人赶到水害附近的颜家河石料供应站时，段上领导、车间干部及工区在外巡查人员都到了。
此时，两股山洪从陇海线K1286处温水沟隧道上部10余米山腰处倾泻而下，一股沿隧道左侧流下，淹没了铁路；一股流向颜家河石料供应站，巨大的洪水挡住了大家去往水害现场的路。为第一时间了解水害情况，他们乘坐大型装载机越过洪水赶到现场后立即进行雨中监护。清晨5时40分，天刚放亮，他们又领命涉险上山，查看洪水源头，为现场提供了宝贵的抢险第一手资料。
随着抢险方案的确定，颜家河桥隧养修工区又冲在了抢险第一线，并和抢险大军一同疏通流水路径，清除隧道及线路上的淤泥石块…….
经过近10小时的奋力抢险，于11时05抢通线路。
当他们拖着疲惫的身躯回到工区时，眼前一片狼藉，只见院内洪水已经退去，地上覆盖一层厚厚淤泥，宿舍床上被褥全部湿透，地上一片杂乱。
“大家别急，这些情况段上会考虑我们的，先上二楼凑合着歇两个小时，等精神头足了再打理内务。”工长李厚喜安慰着大家说。
閱讀更多 西鐵資訊 的文章
