之前進口車型關稅下降的消息一爆出大家紛紛歡呼雀躍，各大汽車廠商也是紛紛宣佈降價，頓時覺得好像自己也能買得起豪車了，結果冷靜下來一看即使關稅降了車價也降了自己還是買不起，因為最後發現我不是缺那優惠的幾萬塊而是缺車價的那個幾十萬而已。今天要介紹的這3款SUV車型發動機都是進口的，就是不知道關稅下降之後他們的價格會不會下降呢？
漢蘭達2.0T
漢蘭達這款車我覺得沒什麼特別的地方，可就是這樣一款車成了神車，提車還要加價並且上市好多年還在加價，這樣的車型真的很少見。
漢蘭達的發動機是日本原裝進口，產地在日本九州雷克薩斯也是在這裡生產的。據悉，豐田什麼好的都是先讓雷克薩斯用著，所以漢蘭達總是排不上隊導致產能跟不上，這也就導致國內出現加價提車的現象。
漢蘭達發動機的賬面數據不是很好，只不過用戶的反響比較好，使得2手漢蘭達的保值率很高，這也是很多人選擇漢蘭達的原因。
福特銳界2.7T
長安福特銳界是國內市場上漢蘭達一個強勁的對手，銳界2.0T發動機的數據比漢蘭達好看一些銳界用的是直噴技術，漢蘭達採用的是混噴技術。
銳界的2.7T發動機是福特的進口發動機技術比較新進它採用雙渦輪增壓、缸內直噴和電液式雙VVT等是一款V6發動機，銳界2.7T車型的售價大概在40萬左右。
福特旗下大排量的發動機都是純進口的，這款2.7T發動機就是產自於美國俄亥俄州的立馬工廠。
途昂2.5T
途昂的外觀尺寸和奧迪Q7差不多，途昂的2.0T發動機現在已經國產。
不過途昂的2.5T發動機型確實德國進口貨跟3.0T的途銳差不多，這款2.5T的是直噴技術。2.5T的途昂售價在50萬左右。
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