當下在汽車業的迅速發展下，一味地只追求外觀但是安全問題卻值得我們深思，沃爾沃作為公認最安全的汽車，真的安全嗎？
這就要從沃爾沃老家說起，老家在瑞典，這個相信是毫無爭議的事情，而瑞典典型的地理自然環境決定了車輛安全性的重要性，畢竟在地廣人稀或者長期冰雪覆蓋的地方，何況更高緯度帶來的更長的夜晚，哪怕是拋錨都有可能讓你被發現時已經凍成冰棍。
所以說，沃爾沃從1927年造車伊始就將安全放在了更高的位置。不論是主、被動安全，還是從動力學角度來衡量的剎車距離、ESP等影響駕乘安全的諸多指標。可以說沃爾沃投入的成本在行業裡都是位列頭排，其效果也是顯而易見的，在美國IIHS和歐洲老家E-NCAP這兩個相對權威的測試中都有拔尖的成績。
從沃爾沃安全技術團隊發展至今，可以說創造了數十項汽車安全技術，比如說三點式安全帶的發明和後向式嬰兒安全座椅，奠定了沃爾沃安全代名詞的里程碑，當然，遠不止這些，現在的IC充氣窗簾、WHIPS頭、頸部保護系統等，也是從一次次試驗中誕生的發明，可以說挽救了無數家庭的和生命。
沃爾沃從沒有說過自己是最安全的汽車品牌。但是從車輛的材質、以及安全方面出色的表現都讓沃爾沃套上了安全的光環，相信群眾的眼睛是雪亮的，可以說沃爾沃在安全方面有著得天獨厚的優勢。
今年領克01的到來又把沃爾沃推到了風口浪尖上，領克11月17日的預售搶訂當晚，137秒6201輛的銷售創造了中國汽車業的銷售新紀錄，領克01有著沃爾沃的背書，安全方面依靠於沃爾沃，並與沃爾沃XC40同平臺的生產。領克是歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售的高端品牌，高端合資品牌。
相比國內傳統的合資SUV，領克 01是為都市年輕族群打造的新時代SUV，於2017年11月28日正式上市。領克 01是領克汽車（LYNK&CO）首款基於CMA中級車基礎模塊架構開發的車型，將率先搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發動機，擁有同級領先的燃油經濟性和動力性表現，領克01也是全球首款搭載博世最新ESP 9.3高動態版的乘用車。
另外領克01搭載17項安全駕控系統，01作為CMA架構的第一款車，自然是遺傳了沃爾沃的安全基因。在研發之初，就確定了是面向全球消費者研發，也就是說，世界上任何一個國家銷售的01都採用統一標準開發，你買到01既符合美國標準，也符合歐洲標準。
全新的合資品牌領克01不管是安全方面還是燃油經濟方面的表現都要遠超於同級別的合資SUV車型，從15.88-20.28萬的最終售價看來，相比之下我想沒有任何讓我不想購買領克的理由。
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