名爵6新能源解救消費痛點:上市即破3000輛!

新能源汽車市場正在從補貼驅動向市場驅動轉型,如果離開了鉅額補貼,消費者還會購買新能源車嗎?

在名爵6新能源上市之前,答案是否定的。

《2017年中國六城市新能源汽車消費者調查的成果》(下稱《調查》)曾發佈過這樣一組數據:

以北京、上海一線城市為代表的新能源汽車市場,受到政策激勵而購買新能源車的現象比較明顯。

以上海為例,如果取消號牌優惠,將有75%的消費者不選擇新能源車,其中59%仍將選擇汽油車。

不過,名爵6新能源車,卻要將歷史改寫。

“我們希望全國的年輕人都能輕鬆購買、輕鬆體驗,而不僅僅是有補貼的一線城市年輕人享有。”4月19日名爵6插電混合動力上市時,上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經理王曉秋透露名爵6新能源系統,是上汽想普及的車。

名爵6新能源解救消費痛點:上市即破3000輛!

為什麼脫離了補貼,消費者就不選擇新能源車?

愉觀車市認為,影響消費者購買新能源汽車產品的主要有兩個方面的因素:第一是對充電樁的需求。大部分購買新能源車的消費者,主要依賴自有樁和單位樁充電,超過半數的用戶表示如果不能建設自有樁,將不會選擇購買新能源汽車。

第二,新能源汽車的產品多樣化和購車成本,也是用戶選購新能源汽車的主要原因。

之前,新能源汽車仍面臨“可選車型少”、“無人推薦”和“對售後保養”的憂慮。

要知道,目前市場上大部分的新能源汽車,都是看重補貼市場的這塊蛋糕來的,新能源車大部分都是“一車兩價”,有補貼的城市消費者購車,僅僅一塊牌照的差價就相差近十萬元。

而立志要普及的名爵6新能源,當然首先要改變的是上述因素。

  • 名爵6採用了全國統一價,售價與燃油車接軌,使用成本更低。

名爵6新能源作為插電強混,解決了純電動的里程憂患,而定價做到了和燃油車相當,扣除補貼後全國統一售價16.98萬元-18.68萬元,還送牌照、免購置稅、貸款2年零利率、不限行。

在上海、深圳等限購城市,消費者還要花多則9萬、少則7萬搞定牌照,購置稅稍微一交也是2萬多。這意味著,選擇名爵6新能源,就輕鬆省下近10多萬!

名爵6新能源解救消費痛點:上市即破3000輛!

使用成本方面,以上海為例,按每年2萬公里行駛里程算,名爵6新能源憑藉百公里低至1.5L的油耗以及11kwh的電耗,1年只要兩千多,5年也不到1.5萬,遠遠低於普通燃油車近6萬的支出,也比市面上常見油耗4L左右的新能源車使用成本要低2萬左右。

  • 名爵6高顏值高性能促使不願將就的年輕人“下手”

新能源汽車的消費者,骨子裡還是那些環保意識強相對高端的人群,這也是特斯拉熱銷的主要原因。但是,中國新能源汽車目前主要以10萬元以下的低端車為主。

雖然市場上也有性能不錯的新能源產品,但價格與傳統燃料的巨大差距,又阻礙了年輕消費者,所以,王曉秋所言可以普及的名爵6 新能源車,除了價格優勢,在產品性能上也是可圈可點。

名爵6新能源解救消費痛點:上市即破3000輛!

目前市場上很多新能源汽車,要麼顏值不夠,外形中庸“無錯就是有功”,跟年輕人不來電;要麼就是網約車style很濃,車主被誤認為專車司機,遭到警察盤問、被保安攔下等情景,時有發生。

名爵6新能源符合年輕人審美的高顏值。以感性力設計高顏值的轎跑風,秒殺傳統新能源轎車、SUV,名爵6新能源不僅顏值高,被公認為最美的新能源汽車,同時還有電子旋鈕式換擋、10.1英寸高清互聯大屏、12.3英寸全液晶交互式虛擬儀表盤,科技感爆棚。

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名爵6新能源率先注入MGE-DRIVE智驅插電混動科技,混搭“藍芯+綠芯”45T黃金動力,在經濟性和平順性、電池耐久性等方面都有極致表現,重新定義“性能轎跑”:最大功率228馬力、最大扭矩622牛米,6秒破百的咆哮體驗與傳統性能轎跑大哥寶馬3系都有得一拼。

自動泊車、遙控駕駛啊,還有語音控制開天窗、遠程開空調等又酷又實用的黑科技。

搭載拿下了中國首次公開模擬真實交通路況主動安全測試“滿分”的MG PILOT智能主動駕駛輔助系統,越級配備ACC自適應巡航系統、FCW前方碰撞報警系統、AEB自動緊急制動系統、LDW車道偏離報警系統、SAS車速輔助控制、IHC智能遠近光控制系統等豪華高配C級車都未必能配齊的高科技配置,帶來 Safety Fast極致安全體驗。

市場格局再造誰與爭鋒?

2017年我國新能源汽車產業以政策驅動為主,對於已到的2018將成為新能源車動能轉換年。乘聯會秘書長崔東樹表示:這一年新能源車增長動力將從限購和補貼等政策推動轉向市場拉動。

名爵6新能源解救消費痛點:上市即破3000輛!

​而隨著補貼政策的退坡,新能源汽車現有的競爭格局也將被打破。

第一是地方保護政策的放開,以前依賴地方保護的新能源產品,將隨著政策的放開而優勢不在,這就為真正能適應市場需求的產品提供了空間;

第二,消費者的選擇不再受限,將根據自己的需求來選擇,顯然,不用擔心裡程焦慮、不用為充電樁擔心的插電式強混也可以成為消費者唯一的一輛車,使得購買“第一輛車”的年輕人也能選擇新能源車;

實際上,在新能源領域,消費潛力至今沒有被髮掘出來,很重要的原因是缺乏高性能、高顏值的新能源汽車產品,所以,上市僅30天的“最美新能源車”名爵6新能源,訂單迅速突破3000輛,爬升速度同級最快。

相信,跳出了補貼怪圈,隨著新能源市場的市場化程度越來越高,以名爵6新能源為代表的以產品力服人的新能源產品會越來越多,也將會讓越來越多的消費者選擇新能源汽車。


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