大約一年前，已經成為北汽集團成員之一的昌河汽車將要重整旗鼓，開拓乘用車市場的消息不脛而走。日前，北汽昌河也正式對外公開了一款全新緊湊型轎車——全新北汽昌河A6。
從新車外觀來看，這款車處處透露著年輕化氣息，與市面上主打年輕定位的車相比，都沒有絲毫的劣勢。
實際上，這也是昌河品牌歷史上的首款緊湊型乘用車，在昌河過往近半個世紀的歷史上，除了1982年推出的國內首款微型乘用車，讓大家所熟知的車型就只有與鈴木合資生產的一些微型轎車，而它們大多也是以鈴木品牌車型身份在市面上銷售。
在以Q25、Q35兩款SUV重新挺進乘用車市場後，北汽昌河並沒有太過亮眼的產品，這意味著在激烈的市場中很難取得競爭優勢。並且，目前昌河品牌只有這兩款主打家庭用車的產品。而推出一款全新緊湊型轎車，也意味著昌河品牌全面乘用化的堅定決心。
時下，購車主力人群已經逐漸轉向90後年輕一代，想要斬獲更多的銷量，車型年輕化無疑是首要考慮的方向之一。尤其是對昌河品牌來說，在戰略轉型期間，一個可延續的、清晰的設計理念無疑會對品牌形象提供持續的拉動力。
在昌河A6上，設計師就使用了江西特有的景德鎮瓷器的理念，將瓷器製作工藝，以及青花創作的藝術手法引入了造型設計理念之中，同時又融入了年輕化風格，使造型顯得很時尚，卻又有著獨特的魅力。
顯然，傳統瓷器的概念已經難以吸引年輕人的目光，所以也有資深媒體人質疑北汽昌河將這款車的目標人群定為90後一代。就連北汽昌河相關負責人也坦言，在當初曾以“瓷之韻味”作為A6車型活動的slogan，而在第一場活動之後就被“韻美·自非凡”取代。很明顯，新的slogan不再與瓷器有直接聯繫，而是變得更加感性。
毫無疑問，性價比依舊是自主品牌實現在車市紅海中裸泳的法寶之一，也是實現“錯位競爭”最直觀有效的方式。體現在車輛本身，配置的豐富程度正是最重要的一種手段。
北汽昌河無疑很看重這種簡單粗暴，但確實行之有效的手段，昌河A6的配置的確可以稱之為豐富了。由於目前新車還沒有最終定產，所以我們也沒有得到官方披露的具體信息，但目前可以確定的是，MOD低速東岱物體識別、BSD盲區監測、LDW車道偏離輔助等科技化裝備都將出現在昌河A6上。
常見的配置方面，輕便好用的EPS電動助力轉向、ABS制動防抱死、ESP車身穩定系統、大尺寸液晶顯示屏、Carlife手機互聯功能、倒車影像、一鍵啟動、座椅加熱、內嵌式行車記錄儀、自動空調等，都將出現在這款緊湊型轎車上。
同時，內飾設計不論是在造型上，還是選材上，相比同類車型都有過之而無不及。
此外，在動力匹配方面，除了為更多人熟知的北汽 A151系列1.5L發動機將為它提供動力保障，一款來自比利時邦奇的CVT變速箱將成為它的亮點之一。而對一款售價將定格在6萬左右起步、8萬多見頂的自主緊湊型轎車上，CVT憑藉平順的動力輸出、更經濟的油耗，自然而然會成為普通消費者家庭用車的首選。
雖然昌河A6將以更具有競爭力的價格入市，但北汽昌河依舊關注整車安全的提升。據瞭解，昌河A6除了將配備上文提及的諸多主被動安全配置，還將採用屈服強度達1500MPa的高強度鋼板，這些材料應用在車身前縱梁、A柱、B柱、C柱上，將形成一個安全籠式車身，從而具備挑戰五星安全的被動安全防護能力。而高強度鋼的應用比例，在昌河A6上將達到42%。
戰略轉型期間，必然要經歷一場場陣痛。在更換新的slogan的同時，似乎北汽昌河更加堅定了全面乘用化的戰略轉型之路，而在首款緊湊型轎車——昌河A6上，可以看到的是，昌河車更年輕了，配置更豐富了，這也意味著，它的競爭力也得到了大幅提升。
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