在消費升級的大背景下，中國消費者對豪華車的需求與日俱增，但面對近期受中美貿易戰影響大幅漲價的豪車市場，消費者一時不知所措，究竟是該持幣待購？還是有更好的選擇？
中美貿易戰打響之後，不僅美國本土品牌的汽車要加徵重稅，包括奔馳GLE、寶馬X5等在美生產的德系豪車也將面臨加徵40%的關稅。根據《選車網》計算，奔馳GLE起售價將達到86.65萬元，漲幅15.47萬元，寶馬X5起售價將達85.2萬元，漲幅15.21萬元。對於傾向購買豪華車的消費者來說，“美國製造”集體漲價顯然不是一個好消息。其實，有一款歐洲豪車恰恰沒有沒捲入貿易戰的風波，反而在漲價潮中獨善其身，那就是沃爾沃XC90。
由於產地並非來自北美，沃爾沃XC90不在此次徵收重稅的目錄內，而且在此之前，沃爾沃作為首批響應國家降稅政策的車企，對旗下所有進口車型都進行了全額降價。根據選車網瞭解，自5月24日起，沃爾沃XC90全系售價下調5.12-10.22萬元。其中沃爾沃XC90 T5智逸版調整後的起售價為63.68萬元，進一步拉低了消費者擁有旗艦級產品的門檻。與此同時，為了讓中國的消費者能夠得到更多實惠，購買沃爾沃XC90還可另外銷售購置稅全免與24期0利率/60期低利率零售金融方案。
沃爾沃品牌誕生於瑞典哥德堡，XC90是沃爾沃汽車的旗艦級SUV產品，目前進口中國的XC90全部在瑞典本土生產。在一眾豪華品牌中，沃爾沃XC90以“以人為尊”的理念詮釋著北歐豪華車的獨特格調。很多業內人士認為，沃爾沃XC90是最能代表當代豪華車趨勢的車型之一。在沃爾沃XC90上市之後，其收穫了眾多世界級的榮譽獎項，包括最知名的德國紅點設計大獎、歐洲Euro NCAP安全之最、北美年度多功能車大獎等殊榮。
在中國，消費者對於沃爾沃品牌的認可度也很高，沃爾沃產品的高可靠性、高安全性、人性化設計深入人心。尤其是在沃爾沃被吉利控股集團收購之後，中國消費者對沃爾沃品牌的親切感更強。可以說，沃爾沃品牌在中國實現了真正的品牌復興。
此次的中美貿易戰，實際上對豪華車市場的打擊無疑是巨大的，無論是美系品牌或是德系品牌大多數豪華車均採用進口形式在中國銷售，而大多數主力車型則出自北美工廠生產。由於豪華車本身的起售價就不低，再加上40%的進口稅，價格競爭力將大幅受挫。沃爾沃XC90在此時發起全系降價，無疑將對競品產生明顯擠壓，形成價格優勢，對進一步擴大市場規模起到立竿見影的效果。
根據沃爾沃官方數據，截止今年5月其在中國市場累計銷量達到60萬輛，中國已經連續四年成為沃爾沃全球最大的單一市場，同時25.8%的同比增速更是領先全球市場，也超越了中國其他豪華品牌的平均增速。可以預見是，隨著沃爾沃XC90在中國市場一系列營銷活動的展開，消費者對沃爾沃旗艦級產品的認可度將進一步提升，對整個品牌的影響也將更加深遠。
目前，中國的豪華車市場奧迪、奔馳、寶馬佔據著第一陣營，但隨著中國對美國的貿易政策發生變化，其他豪華車品牌必然將搭乘中國對進口車降稅的快車，在中國市場持續發力，挑戰德系三駕馬車的地位。如果中國貿易關係得不到緩和，奔馳、寶馬很可能將其在美生產的車型拿到中國進行國產。對於沃爾沃來說，在對旗艦車型的國產化方面做的比奔馳、寶馬還要早一步。目前，沃爾沃在大慶、成都、路橋的三大整車製造基地都已落戶，分別生產90系、60系和40系產品。以沃爾沃全球統一的質量體系為標準，遵循全球統一科技、統一材質、統一工藝、統一品質。中國生產的沃爾沃車型在服務中國消費者的同時，也會出口全球市場。
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