大動作
濟南又要添一條
貫通南北的交通大動脈啦！
而且更特別的是
它還是一條綠色生態、
功能齊全的快速路！
近日，濟南公共資源交易中心網站發佈濟南市順河快速路南延建設工程項目管理資格預審公告和涉路工程技術評價資格預審公告。
據悉，
該工程建設費用約30億元，
今年下半年開工。
濟南市順河快速路南延
（英雄山立交至南繞城高速）
北起英雄山立交，南至南繞城高速
全長5.1公里。
設計方案為：地面+隧道+跨線橋
其中大澗溝以北3.2公里採用地下隧道
以南1.9公里採用地面快速路
連接路口採用跨線橋跨越。
與以往不同，該項目設計階段，重點考慮道路系統的供給側改革，將以小汽車為中心的道路交通理念，轉換為以人文本、綠色生態的交通理念，最大限度地集約利用地上地下空間，將優質的道路資源最大化向慢行及公共交通傾斜，行人及非機動車可平面過街，過街距離短，通行環境優。
自行車慢行休閒走廊。全線設優質慢行交通綠道，道路坡度和寬度非常適合自行車出行，道路兩側樹木形成天然遮陽棚；新增設自行車驛站、步道休憩設施，與道路綠化融為一體，自行車出行更方便，市民出行更愜意。
公共交通一站式換乘走廊。全線實現BRT +軌道交通+普通公交+旅遊公交多層次、全覆蓋，公交出行更便捷；
BRT採用中央島站式站臺，足不出站完成換乘；
普通公交採用港灣式公交站臺，站臺設計充分融入街邊景色，讓公交成為市民出行新享受。
最美生態景觀走廊。道路位於泉城特色風貌軸，是南部重要景觀門戶，以綠色生態為主基調，最大程度減少對自然景觀的影響。道路兩側分別設置綠化帶，依山而建，充分利用山體景觀，提升生態綠化，實現三季有花、四季常綠。未來，無論是步行、騎車，還是乘車，沿線一步一景，成為南部城區一條重要景觀大道。
政管線綜合配套走廊。集中供暖、天然氣、自來水、電力、電信、路燈、交通等市政設施，服務主城區南部的九曲片區、南北康片區及柏石峪片區，配套齊全，一次到位。
智慧交通快速走廊。主線位於地下，為快速通過的連續流，輔路位於地面，利用信息技術提升交通管理水平和出行服務水平。智能監控實現信號燈的優化配置，實現公交信號優先，全線綠波通行。
順河快速路南延
（英雄山立交至南繞城高速）
作為泉城快速路網
中軸線的“最後一段”
項目建成後
將實現南、北繞城高速路牽手
繼二環西路、二環東路之後
泉城再添一條
貫通南北的交通大動脈！
我是泉城交通人 等
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