有種回憶叫不忍直視青春，而照片就是曾經土肥圓最好的見證，現在看來年輕時的寶馬也沒能逃脫醜的魔咒。當下的汽車設計潮流越來越重視家族化特徵，要說哪個品牌的辨識度最高，寶馬絕對是其中之一，雙腎格柵加天使眼，不僅讓人一眼就能將它與其它品牌區分開來，和車子結合起來也十分時尚。
然而70年前寶馬剛剛推出這個設計時卻不是這樣的 ，1933年，BMW推出的第一款BMW 303使用了這種縱向的矩形格柵設計，那個時候，雙腎格柵真的只能叫做兩顆巨腎，並且雙腎格柵的說法也就是從這個時候開始流傳下來。
當然這種巨腎的設計方式並沒有維持多久，底盤代號為E30的第二代BMW 3系將這個外觀發揚光大，不過它的雙腎設計已經被縮小了N倍，但是這並妨礙被人們依然認為它充滿了槽點，巨腎的時代過去了，豬鼻子的時代來了。
值得一提的是，這一代寶馬三系出色的動態表現也使其成為BMW歷史上的永恆經典！與此同時，誕生於普通E30基礎之上的第一代M3更是成為無數男人的夢中情人！
此後，在此基礎上，寶馬的雙腎格柵逐漸經歷了變大的過程。而天使眼的出現最早是在E39 5系的中期改款上量產，2000年前後推出。當時寶馬迎來新的總設計克里斯·班戈，給第四代寶馬5繫帶來了大刀闊斧的改變，也基本奠定了現在寶馬車型的雙腎格柵與天使眼設計主要形象。
那個時候，“日行燈”的概念還沒興起，天使眼的光圈，僅在打開示寬燈和大燈的時候亮起（如有錯誤歡迎糾正），天色稍暗的黃昏中，一臺點亮了金色眼睛的BMW 5系，在路上極為迷人。
而在2003年推出的E60 5繫上，天使眼得到進一步昇華：從E39大小相同的雙圓，進化成外大內小，增加了一條上揚的燈眉，整個設計精緻感滿分。而到這一代為止，無論雙腎格柵還是天使眼在造型上都與現在寶馬車型沒有太大區別。
從豬鼻子、四眼大燈到雙腎格柵、天使眼，寶馬車型變的越來越時尚，同時它的經典設計也一直被流傳下來。
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