根據外電消息，瑞士電動車充電站製造商EVTEC近期在推特發佈了數張快充設備測試照片，聲稱新款Nissan Leaf將採用一款60kWh 的電池模組驅動，對應的充電輸出功率 102kW。EVTEC表示，目前系統測試進展順利。
此前，Nissan Leaf雖採用40 kWh電池模組，但整體仍沿用舊車型的動力架構，並且未配置主動溫度管理 (active temperature management)功能，不過從今年初 Nissan 透露的消息來看，Nissan擬對 2019款Leaf 的動力系統進行升級。
根據所獲悉的消息，新款車型可能搭載60 kWh的蓄電池組，同時搭配一款 160 kW 的電動馬達、11-22kW 的車載充電器以及一款快充設備，其充電輸出功率為 100 kW，相當於現行款的兩倍。此次EVTEC 流出的快充設備測試照片正好做正了先前的傳聞消息，不過此前也曾傳出 Nissan對最新款Leaf的充電容量(charging capacity)進行限制，恐導致致使該款車型的充電效果並不如廣宣中所宣稱的那般優異，Nissan方面則回應，該措施主要是對電池的降解進行限制，不過2019款的電池模組將能夠解決該問題，並提升充電速率。
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