全新一代寶來
6月29日，萬眾矚目的一汽-大眾全新一代寶來在蘇州迎來了上市，共推出了8款配置車型，新車提供1.4TSI和1.5L兩種動力選擇，並匹配5速手動、6速手自一體以及7速DSG雙離合自動變速器，售價區間為11.28萬元—15.98萬元。關於這款新車的亮點，總結一下就是全新一代寶來真的是徹底變了！
寶來，選車過程中一道過不去的"坎"
說到一汽大眾寶來，很多人的印象是"駕駛者之車"。這臺充分融合了大眾汽車品質和中國汽車消費者需求的A級車，在過去的17年裡，贏得了230萬家庭的信賴。寶來的前身是大眾汽車在1997年設計的一款極具競爭力的高品質車型——捷達A4（Jetta A4）。值得一提的是，在北美以外的地區，該車並沒有使用Jetta的名字，而使用了Bora的名字（意為來自亞得里亞海清新的海風），也就是現在國內的寶來。自2001年引進中國後，一汽-大眾賦予它一個極賦中國特色的名字——寶來。
寶來，這款家用A級轎車不知不覺已經陪伴了國人18載。可以說，寶來是自桑塔納、捷達之後，又一款最受國人追捧的大眾車了。
俗話說得好，當你不知道買什麼車的時候，那麼買大眾就對了。而寶來作為一款車壇常青樹始終"活躍"在A級家用車市場，至今已服務了230萬個中國家庭。此外，月銷過萬的它還是一汽-大眾最先引進的一批產品，其實力及熱度可見一斑。
歷經七道蛻變，全新一代寶來"重生"歸來
在此次換代之前，關於寶來什麼時候才能用上大眾最新的MQB平臺是消費者最為關心的。寶來雖然歷經三次改款換代，但實際上並未帶來太多"質"的提升。雖然大眾品牌在中國消費者心中擁有極高的口碑，但是每次換代並未給消費者實際帶來太多驚喜，總之就是依然很"大眾"的感覺。
6月29日，一汽-大眾以"煥新生 享前行"為主題開啟了全新一代寶來的上市之旅。關於這款新車的一些變化，或者說是亮點從名字上就能看出些端倪了。
全新一代寶來外觀
全新一代寶來在外觀、內飾、配置、空間、科技、安全方面得到了進一步升級，而這也是該車自2001年推出後，有史以來變化升級最大的一次。此外，新車軸距與"同父異母"的上汽大眾近期推出的全新一代朗逸完全一致。全新一代寶來長4663mm，寬1815mm，高1462/1473mm，軸距2688mm，全系採用LED大燈、LED日行燈和LED尾燈，17寸輪輞，以及與奧迪A4L 同款的超大尺寸天窗。此外，全新的家族式外觀造型也讓全新一代寶來看起來更加年輕、大氣、有活力。
全新一代寶來中控
進入全新一代寶來的車廂內部可以看到，相比老款有了翻天覆地的變化，基於以駕駛員為中心的設計理念，環抱式中控臺呈現出偏向駕駛者一側，駕車者不用調整坐姿，就可以完成所有的關鍵操，全新一代寶來搭載的車載導航多媒體系統也從空調出風口的下方移到了上部。
全新一代寶來中控
中控臺上的高亮黑鋼琴漆裝飾條，真皮多功能方向盤上的鍍鉻點綴，以及門板處的科技紋等細節，加上反射式氛圍燈，全新一代寶來營造出一種專屬的至美新境。大面積黑色鋼琴烤漆的裝飾板以及8英寸中控屏營造出了濃厚的德系駕駛氛圍。
全新一代寶來手機互聯
這塊8英寸的顯示屏內集成了語音識別、智能導航手機互聯等功能，蘋果Car Play和百度CarLife車載智能系統的搭載更是滿足了國人的使用需求。
全新一代寶來內部空間
真皮雙拼撞色座椅特別甄選了觸感極佳的頭層牛皮，並配以雙色搭配縫製，領創同級，帶來完美的體驗。
全新一代寶來中控
其內部儲物空間也更為豐富，全新一代寶來一向以大空間為主。而這一次，也毫不例外。得益於MQB平臺短懸長軸的設計理念，寶來的軸距增加了74mm，達到了2688mm。這樣的風格，倒讓我想起了寶馬短前懸的設計。除了可以得到最大化的內部空間外，還有就是操控上，短前懸會更好的體驗。
全新一代寶來後備箱
這樣全新一代寶來不僅擁有後排杯託等常規儲物空間，還專門針對高速通行卡設計了加大尺寸卡槽，後備箱容積為506升，後排座椅可4/6摺疊。全新一代寶來的後備箱有506L，這在同級裡也是不錯的數據。儲物空間上，除了後排杯託等常規儲物空間，還專門針對高速通行卡設計了加大尺寸卡槽，於細節處體現人性化關懷。
全新一代寶來
全新一代寶來全系標配帶XDS差速鎖的 MK100 ESP車身穩定系統，包含ABS、EBD、HBA、CBC、EDS等多項功能，另有預碰撞安全系統、倒車緊急制動功能、Auto hold自動駐車功能、前後泊車雷達、智能胎壓監測系統、倒車影像等主動安全裝備。
全新一代寶來發動機
動力方面，全新一代寶來基於大眾集團MQB-A1平臺打造，搭載大眾集團最新一代EA211系列全鋁發動機，提供了1.5L和1.4T兩種排量供選擇，並匹配5速手動、6速手自一體以及7速DSG雙離合自動變速器，1.4TSI車型0-100km/h加速僅需8.3秒，油耗低至5.4L/100km，1.4TSIDSG車型還引入了經濟型駕駛模式，進一步降低燃油消耗和CO2的排放。全新寶來還配有發動機啟停及制動能量回收系統和空氣動力學優化底盤，以及同級特有的帶液壓緩衝系統（HRS）的減振器等提升行車表現的越級配置。
全新一代寶來
隨著全新一代寶來、全新CC、T-ROC等MQB平臺下的後續產品落地後，一汽-大眾還將進一步拓寬產品陣容，同時將MQB平臺目前最先進、最優質的資源逐步釋放。
總結：
面對如今競爭激烈的A級家用車市場，全新一代寶來依舊承擔起了這個級別的標杆典範。僅僅是一個品牌影響力就是其它車企所不能及的，全新的蛻變足以使得它擁有了更多的競爭優勢，帶著大眾MQB平臺的所有優點，體現的是德國大眾一貫的高品質。以其11.28萬元到15.98萬元的售價進入市場，領先A級車市場，完全沒有問題。
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