2.9秒破百、V12發動機、740馬力 850萬蘭博基尼開上街是何感覺?

今天的老司機試車可厲害了,我們給大家帶來蘭博基尼的Aventador S,視頻中這輛大牛的指導價為:673.97萬,但實際到了850萬。今天不按往常的套路來,先看看這輛大牛都選裝了什麼,更多具體內容讓我們一起往下看。

視頻試駕詳解→

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視頻中這輛大牛選裝了四個配置,第一個就是車身外觀的漆面,選裝成戰鬥灰的顏色,整體看著氣勢非常強

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發動機艙選裝了玻璃的透明蓋板,透過這塊玻璃直接看到V12的發動機,能裝逼能秀的東西必須要放出來看,選裝價格為8-10萬左右

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這輛車還選裝了EGO的駕駛模式設置,能夠自行定義出喜愛的駕駛偏好,例如轉向力度、懸掛及牽引力

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內飾還選裝了Alcantara的材質,讓運動風味更佳濃郁,以上說的這四個配置直接讓這輛大牛,從674萬的指導價上漲到了850萬人民幣,這臺蘭博基尼開上街直接讓法拉利認慫了

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戰鬥風的外觀

Aventador S相對於之前的Aventador更加的兇悍強大,視覺攻擊力更強,其中保險槓的進氣口分為兩層,靠外的一層是把空氣填到,前面輪拱的負壓區用於減少阻力,靠裡側很大面積的這一層,直接把冷空氣引向前面的剎車盤用於制動器的冷卻

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這輛大牛標配了碳陶瓷的剎車,前六活塞後四活塞的剎車卡鉗,前輪胎尺寸為255/30 R20,後輪胎尺寸為355/25 R21,輪胎品牌為倍耐力的P ZERO

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車門後方碩大的進氣口,是給水箱散熱所用

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這三個小的進氣口,最裡側的是用於發動機進氣,靠外的兩個是給機油做散熱用的

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內飾戰鬥感很強,但....

說到內飾,這輛S版本的Aventador,相對普通版變化不大

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從它的按鍵佈局中能夠看到奧迪MMI系統的影子

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對比自家的Urus,Aventador的內飾設計及擋把設計均略遜一籌,畢竟是誕生了多年的產物

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液晶的儀表盤可顯示的內容包括轉速、機油壓力、機油溫度、水溫和油量等等信息

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中控系統還是很老的,奧迪的MMI系統,放在現在來看肯定是過時了,但是估計開大牛的你不會在意這些,渾厚的聲浪才是它的一切

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又硬又快的動態

這輛大牛採用了全時四驅的驅動形式,後橋還帶有限滑差速器,6.5L V12自然吸氣的發動機,能夠爆發740馬力、690N·m的動力

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V12發動機的動力自然不用說,但在日常城市擁堵路面駕駛時,低矮的車身和偏硬的座椅外加仿若沒有的懸掛,開著還是很難受的,但是一旦達到50-60km/h之後,它的靈魂似乎得到了釋放,變速箱的頓挫感變弱,整體質感要提升不少,開起來感覺要好很多

總結

今天的老司機試車帶大家看了選配完價格在850萬人民幣的大牛,年輕時候都夢想著擁有一輛超級跑車,今天你尚未擁有,那麼不如看視頻瞭解一下,等你去提車的時候也不用聽銷售那乏味的介紹,拿起鑰匙,優雅的坐進車內,瀟灑的離開。最後,小編提醒一下大家,為你的提車之旅提前減肥,並且提車時不要讓你的女伴穿裙子。


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