一轉眼，我們的“鑑定師培訓班”已經搞了兩年，毒害了近六百位兄弟。他們都掌握了鑑定二手車的方法，很多人也開始體驗自己淘車的樂趣。
但我們也發現，原先所涉及的內容似乎缺點兒活力，技能的掌握更多依靠記憶，而不是印象深刻的體驗。我們尋思著，是時候給這個課程加點兒新料了！
下面，咱們挑幾個給大家透露一下：
新增一：噴塗體驗課
只要喜歡車，想玩二手車，都知道漆面對二手車鑑定而言，是非常重要的環節。一臺品相優越的二手車，必然有著品相優越的漆面。
在原先的課程裡，我們只是知道噴漆的流程、知道漆面瑕疵長啥樣。但這樣的認知水準距離淘車顧問級的“大徹大悟”還差很遠。
噴漆瑕疵是如何產生的？
如何修復這些瑕疵？
如何挑選優秀的噴漆師傅？
……
如果不拿起噴槍來，這些問題恐怕很難回答……
於是乎，38期學員就開始自己人生中第一次噴漆之旅。
這張合影的名字叫《媳婦殺手》：每個學員發給自己的媳婦看，讓他們挑出自己的老公，結果很多人的夫妻關係都沒經受住考驗。
所謂的老夫老妻就是——“我壓根兒不關心我老公穿什麼鞋子出門……”
正中間這位是諾諾圈養噴塗技師——吳劍。吳師傅看著面相很年輕（經常美容而已），但他上個世紀就入行做噴漆了。豐富的從業經驗帶來的是紮實的理論和實踐功底，別看吳師傅平時話不多，等到給學員們講解理論時，那真算是——
既然都是新手，就要從最基本的開始：如何使用幹磨機。
打磨底材，是為了讓底材更平整，粗糙的表面也有利於底漆附著。可大家太興奮了，把原本就很薄的鐵皮，磨得更薄了。提醒一下後面的學員：只需要輕輕打磨一下就可以了。
當拿起噴槍時，大家肯定更興奮了。這就直接導致大家噴塗了過多的油漆，於是吳劍又順手教大家如何處理“掛滴”。
總之——
新增二：鈑金體驗課
油漆的成色決定了一臺二手車的上限，而下限則是要看鈑金修復的效果。可如果不親眼看看鈑金師傅怎麼搞鐵皮、拉大梁，恐怕很多人對事故車修復還是雲裡霧裡、不清不楚。
但不同於其他維修項目，鈑金修復的很多內容都是隻可意會不可言傳，“理論講得好”不等於“鐵皮敲得好”。用圈養鈑金技師陶學玉的原話來說：
“我讓你們這群人看半年，
都敲不出我十分之一的水準。”
“好了，老陶，再不閉嘴就要被人打了。”
所以這堂體驗課以觀摩為主，體（dao）驗（luan）為輔。
老陶不僅傳授鈑金修復工藝，還給大家來了一段平坑表演。
其實收來一輛二手車，難免會有些影響銷售的外觀瑕疵。如果每次都要噴漆，既浪費時間，又浪費金錢。大家可以自行淘寶一套平坑工具，沒事兒在家練習一下。
我相信，經過500次失敗的平坑，
肯定能換來第501次的成功！
在體驗時間，學員們試圖修復一塊寶馬X3的葉子板。從表情來看，來自天津的李同學，一定摸到了很有趣的東西……
上海的馬同學則是非常認真啊。
經過他倆不斷的努力，我們發現葉子板的狀況更糟糕了……
大家正在觀摩老陶給金盃做平坑。
圖左是諾諾培訓班的新話事人——吳越大王（他特地要求把圖片拉窄一些，顯瘦）。
課餘時間到了，大家開始觀摩一臺被拉大梁的事故車。
杭州的馮同學沒有看出來大梁修復的痕跡，而我卻看出來他的腰很軟。
新增三：找茬比賽
除了體驗，我們還要加入演習對抗的內容。
我們挑選一臺車，讓大家在規定的時間內找出此車的非原漆面。如果找錯了，就罰秒，最後看看誰的“LAP TIME”最少。
考慮到有人可以在5米開外判斷漆面，我們把沒比賽的學員攔在15米開外的地方……如果有人能在這麼遠的地方看漆面，請教教我！
另外，你沒有猜錯，我們也有個排行榜：
如果你堅持到現在還沒關閉這個帖子，那我就再透露點兒內幕吧：
我們邀請更多淘車顧問來上課，課程內容包括鑑定技能、事故車認定、二手車致富經等。
我們還在研製新的教具車，也是諾諾二手車鑑定班的第三臺教具車，極有可能全球獨此一輛。
這次的“課改”增加或修改了超過10項課程內容，基本實現“老學員後悔學早了”的戰略目標。我們會在後續的帖子裡，慢慢揭秘。
我們還設立了“獎學金”——實際上，只是在每次評比或競賽之後，給優勝者一個抽獎機會。獎品從18塊錢的雨刮精，到700元的力魔機油，應有盡有。運氣好的，的確能靠抽獎回本兒，如下圖所示……
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