最近出現了很多在斑馬線禮讓行人後車頻繁追尾的事故，這源於之前的新的交通規定，機動車在斑馬線不禮讓行人的要做出相應的處罰。
其實追尾和斑馬線禮讓行人沒有必然關係，本質上是前車急剎，後車來不及剎車的問題，通常是後車司機缺乏危機意識，跟車距離較近。我們說平常一定要保持合適的跟車距離，特別是在紅綠燈路口，以防前車突然急剎追尾前車。所以，這種追尾事故一般都是後車的責任。
但是，如果行人在有交通指示燈的路口闖紅燈，無疑是違反了交通規則，但他需不需要為車輛追尾負責，應當視情況而定。如果行人闖紅燈比較突然，前車非正常緊急停車，後車在合理距離、合理車速及合理反應時間中，不可能停得下來因而追尾，那麼，行人對追尾造成的損失，應當負有一定的責任。
行人是弱勢群體，作為機動車禮讓是應該的，但是行人也應該遵守交通規則，只是在中國大環境下，如若除了事故行人擔責是幾乎不可能的。
我們應該按照交通行駛規範，車輛在路過路口時，不管有沒有紅綠燈，有沒有斑馬線，都應當先減速觀察。因為你不知道有沒有人或是動物竄出來，有的地方在斑馬線之前地面上都有一個菱形的標線，表示要減速慢行，若無視了這一標誌沒有遵守減速的要求，則容易發生事故。
行人在有交通指示燈的路口正常通行以及行人在沒有交通指示燈的路口通過斑馬線這兩種情況下，如果前車已經正常停車，讓行人通過，但後車卻因車距保持不夠、車速過快而追尾，說明後車沒有盡到規範駕駛的責任，應負完全責任。
目前禮讓行人也作為科目三考試的重要指標。
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