這段時間連雲港鐵路建設又有哪些新進展？小編將最新消息進行了彙總，供你參考。

新華社：連鎮鐵路建成後，具有京滬高鐵輔助通道的重要功能

新華社北京6月19日電記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，由中鐵十六局集團五公司承建的連（雲港）鎮（江）鐵路漣水制梁場最後一孔箱梁預製完成，標誌該梁場箱梁預製任務全部完成，為連鎮鐵路下一步施工奠定了基礎。

據漣水制梁場項目經理丁傳峰介紹，連鎮鐵路漣水制梁場主要負責管段內731孔簡支箱梁預製、架設任務。在工期緊、任務重的情況下，項目部科學組織，投入了10套模板，設置10個制梁臺座。同時，項目部嚴格原材料進場檢驗關，加強管理人員質量意識，緊盯現場各項工序施工。

連鹽線接觸網送電公示

2018年6月21日，蘇北鐵路有限公司發佈連鹽線接觸網送電公示，連鹽線接觸網施工進入收尾階段，為確保如期順利開通，定於2018年7月2日起陸續對連鹽線（贛榆北站———贛榆站———連雲港站———海州站———董集站———灌雲東站———響水站———濱海縣站———阜寧東站———射陽站———鹽城北站）接觸網、新建所亭及相關設備送電。

2018年6月21日，中鐵四局集團有限公司聯合體連鹽鐵路四電工程指揮部發布帶電公告，根據新建連鹽鐵路工程建設需要，連鹽線於2018年6月19日8時00分開始，陸續對贛榆北至鹽城北區間（含柘汪支線）貫通、自閉線路（途經連雲港市贛榆縣、連雲港市區、灌雲縣、灌南縣；鹽城市響水縣、濱海縣、射陽縣、建湖縣、鹽城市區）帶電，帶電電壓10KV，特此通知。

連徐高鐵最新進展

昨天，在連徐高鐵東海制梁廠內，工人們正在進行首榀樑架設，這標誌著連徐高鐵建設全面轉向“線上+線下”施工階段。