好消息！好消息！！
以后可以过海无缝接续换乘啦！
公路、铁路、海运咱用一张票挨个走一遍~
不知道怎么肥四？仔细看看就知道了↓↓
7月1日7时20分，一列白色“子弹头”驶离广东湛江西站。经过3个半小时、424公里的飞驰，它横穿粤西大地，抵达广州。深湛高铁江湛段今已开通，一改粤西群众出行版图。就此，广铁集团在全国率先推出公铁海联运，旅客从湛江西站（海口站）仅凭“一票”，就能乘车乘船横跨琼州海峡，抵达海口站（湛江西站），实现广东（海南）旅客过海无缝接续换乘。
深湛高铁湛江西客站。陈昌波 摄
据介绍，随着深湛高铁江湛段（以下简称“江湛铁路”）全线拉通，从湛江可乘高铁直达广州，结束了“粤西不通高铁”历史。江湛铁路正式加入全国高速铁路网“朋友圈”，成为我国“八纵八横”高铁网的第一纵沿海快速铁路大通道的重要部分。
准备出发的动车。陈昌波 摄
期间，随着江湛铁路开通，湛江西站等粤西各大高铁站开行卧铺动车组，这在全国铁路新线开通史上尚属首次。旅客可在湛江西、茂名、阳江、新会车站乘坐卧铺动车组前往郑州、石家庄、保定、北京、杭州、宁波、潮汕、上海等城市。
目前，随着7月1日江湛铁路正式开通，广铁集团在全国率先推出公铁海联运。旅客从湛江西站（海口站）仅凭“一票”，就能乘车乘船横跨琼州海峡，抵达海口站（湛江西站），实现广东（海南）旅客过海无缝接续换乘。
湛江市民试乘体验动车。陈昌波 摄
近年来，我国大力发展公铁、海铁、水铁联运等方式，大多数是应用在货运领域，而且基本都是两种方式联运。而湛江至海口双向公铁海联运是高铁+汽车+轮船三种方式的客运联运，这在我国尚属首例。
动车车厢列车长。陈昌波 摄
如何实现公海铁联运？
据广铁集团负责此项目的广东铁青公司介绍，旅客可直接关注“铁旅e行”微信公众号，点击菜单栏中的“湛海联程”，实名购买湛江往返海口汽车票（含船票），订单支付成功直接用乘车码乘车。退票也可在“铁旅e行”微信公众号上在线操作，实现乘车、购票、退票、网络一体化，安全方便快捷。
有过海需求的旅客在湛江西站出站口，便可换乘大巴抵达湛江徐闻铁路北港码头，然后乘坐轮渡（设置有旅客专属优先通道）至海南海口铁路南港码头，实现湛江西至海口无缝跨海联运，从海口至湛江西站亦是如此。该联程票还支持分段购买，旅客可按照出行计划灵活安排，省心省力。
准备乘列车进出岛的旅客
也可以关注一下这条消息哟~
根据海南铁路公司消息，7月1日起，自三亚至北京西间Z202/1次、三亚至长春间Z386/5次普速列车改经环岛高铁西段，中途停靠东方站，在运行时间方面将大幅缩短。
以海口站到东方站为例，运行时间已同等于动车组列车，为三亚站、东方站进出岛旅客缩短了乘车时间。在服务旅客方面，东方站的停靠站台由原先的低站台改为如今的高站台，由于东方站“候鸟”旅客较多，携带大包小包行李也较多，此后旅客上下车不再需要将行李抬上、下列车，只需一块连接板，就能轻松上车以及到达目的地。
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