地鐵，作為緩解城市交通運輸壓力的重要工具之一，具有安全、準點、快捷、舒適、環保等多項優點，受到廣大城市人們的歡迎。
西安，作為中國13朝古都，是西北地區經濟文化中心，近年來隨著“一帶一路”等一些列國家戰略的實施，城市經濟文化取得了巨大發展，城市規模不斷擴大，城市人口不斷增加，城市交通運輸壓力也逐漸加大。
為了緩解城市交通壓力，提高人們工作、學習等效率，西安市也出臺了一系列緩解城市交通壓力的措施，其中最讓市民關注的當屬西安地鐵4號線即將在2018年年底全線開通。
西安地鐵4號線小百科
起止站：航天新城——北客站
線路全長：35.2公里
車站：29座（全部為地下車站）
換乘站：11座
最大站間距：1.983公里
平均站間距：1.213公里
顏色：蒂芙尼藍
車輛類型：6編組B型車
途徑：長安、雁塔、碑林、新城、未央、經開6個行政區
預計通車時間：2018年底
西安地鐵4號線主方向為南北向，該線大部分地段與西安地鐵2號線平行。線路連接草灘現代農業開發區、張家堡廣場、曲江新區、西安航天基地，途經既有西安北站，西安火車站、明城牆內五路口及大差市、歷史文物景點大明宮國家遺址公園、大雁塔、大唐芙蓉園、曲江池遺址公園等客流密集區，緩解西安地鐵2號線在市中心區的客流壓力。
“魯家村”站更名為“西安科技大學”站
經過專家論證，並報請市政府2018年6月20日審定，同意對四號線李家村站、魯家村站、雁南四路站共3個車站進行更名，並予以公告。具體如下：
1、“李家村”站更名為“建築科技大學李家村”站，英文站名為“JIANZHUKEJIDAXUE·LIJIACUN”；
2、“魯家村”站更名為“西安科技大學”站，英文站名為“XI’ANKEJIDAXUE”；
3、“雁南四路”站更名為“曲江池西”站，英文站名為“QUJIANGCHIXI”。
為什麼要將地鐵站名改為大學校名
西安是全國高等院校和科研院所較為集中的城市之一，為進一步提升西安高校的知名度，體現西安市“大學之城”的城市特色，助力全市追趕超越，彰顯國家中心城市形象，充分考慮網民呼籲，借鑑上海、南京、成都等城市用大學校名命名地鐵車站站名的成功經驗，對4號線3個站名進行了更改。
西安科技大學概況
西安科技大學歷史悠久，底蘊深厚。學校辦學歷史可以追溯到1895年成立的北洋大學工學院採礦冶金科，1938年遷並於西北工學院礦冶系，1957年併入西安交通大學，1958年從西安交通大學分出成立獨立的西安礦業學院，是當時隸屬原煤炭工業部僅有的2所5年制本科院校之一。1998年學校實行“中央與地方共建，以地方管理為主”，劃轉陝西省。1999年更名為西安科技學院，2003年更名為西安科技大學。
學校現有1個國家重點學科（安全技術及工程），8個省級優勢特色學科，13個國家級、省部級重點實驗室、工程研究中心，8個國家特色專業11個省級特色專業，7個專業通過中國工程教育專業認證，有6個博士後科研流動站，7個一級學科博士點， 25個一級學科碩士點，18個工程碩士培養領域以及MBA、MPAcc專業學位授權點，57個本科專業，形成了以工科為主體，工、理、文、管、法、藝協調發展，地礦與安全學科特色顯著、煤炭行業背景突出的辦學格局。
60年來，在教育部、原煤炭工業部、中共陝西省委、陝西省人民政府的領導下，幾代西科人頑強拼搏、艱苦創業，將人才培養、科學研究與社會服務緊密結合，培養了13萬餘名高級專門人才，為煤炭工業和區域經濟社會發展做出了重要貢獻。
今年西安科技大學將迎來60華誕，歡迎廣大校友乘坐西安地鐵四號線回家！
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