隨著消費群體的個性化，很多消費者購車的觀念也在發生改變。在國內市場中SUV一直是熱銷的代名詞，特別是在當前高性價比的SUV更比同價位的轎車有優勢。就拿很多品牌車型來說，將產品的性價比優勢做到最大是每個車企都在努力的方向，消費者也希望自己的車型能有更多的配置，同時駕駛起來更加具有“野性”，那麼對於這些比較硬派的SUV車型怎麼來選，今天我們就從市場關注度較高的車型中選出四款SUV車型，來為消費者提供選車的參考。
北京(BJ)40L
售價區間：12.98-17.98萬
北京(BJ)40車型可以稱得上是眾多硬派越野車中的硬漢，這種設計風格不論是初期上市的車型還是後續推出的自動擋、四門版，北京(BJ)40系列一直保持著硬漢形象並秉承著六十年的軍工品質。
在外形設計上，北京(BJ)40L除注重實用以外，視覺效果上依舊是霸氣的硬漢風格。方方正正的造型，配合鍍鉻裝飾的五孔進氣格柵，讓其在路上有了很高的回頭率，這種個性的外形是北京(BJ)40L的最大特點。車身尺寸方面，長寬高分別為4630/1843/1861毫米，軸距為2730毫米，這一車身尺寸相較同級別競品車型具備優勢，車身側面及尾部方面的造型設計，突出的黑色輪眉、外掛備胎等細節設計均透露出兇悍硬派越野的氣質。
北京(BJ)40L的內飾中控臺設計比較簡潔，而且各個功能的分區也很清晰，全黑色的內飾配色也讓這款越野車型多了一種運動感，不僅如此，在車輛用料方面也足夠實在，機械式坡度儀表、7英寸觸控屏、陡坡緩降等功能也均有配備，特別是對於細節的處理有了不小的進步，這也能夠反映出北汽軍工品質的內飾質感。
對於定位是硬派越野車，車身通過性數據無疑是考慮北京(BJ)40L消費者最關注的。據瞭解，北京(BJ)40L的接近角、離去角以及縱向通過角分別為37度、34度、23度，通過性的參數與牧馬人相比佔據不小優勢。
北京(BJ)40L車型在動力系統方面搭載2.0T、2.3T發動機，其中，2.0T發動機的最大功率為204馬力，峰值扭矩為280牛米，2.3T渦輪增壓發動機的最大輸出功率達到了250馬力，峰值扭矩為350牛米，傳動部分匹配5速手動變速箱或6速手自一體變速箱，四驅系統採用的是分時四驅。
更值得一提的是，據瞭解全新北京(BJ)40 PLUS車型將於5月底正式上市，而新車的造型也將再次進行升級，也將在車身尺寸方面更有競爭力。作為北京(BJ)40的中期改款車型，新車上市後將與現款車型形成更加豐富的產品線結構，這不僅在市場上更具競爭優勢，同時也讓消費者有了更多選擇，相信此次推出的新車在硬派越野車型中必將備受消費者的青睞。
鈴木吉姆尼
售價區間：14.18-16.08萬
如果說小型越野車裡能夠一下吸引消費注意的，我想肯定非吉姆尼莫屬。但是，在一定的選擇空間上，這款車型也有著比較明顯的界限劃分，所以選擇這款車的消費者會有著獨特的需求。
鈴木吉姆尼的外觀設計注重時尚感，獨特小巧的外型是其主要賣點之一。新車型引擎蓋上的五個散熱孔，配合經典的前保險槓以及霧燈設計，讓這款車顯得比較小巧。而車身尺寸方面長寬高為3665/1600/1705毫米，軸距為2260毫米，其軸距參數比奧拓還要短。由此可見，對這款產品就不要提空間表現了。車身尾部方正的設計與前臉算是相呼應，簡潔的風格也讓這款小車顯得更注重越野性。
內飾的設計和做工上還算是較好，內飾的用料方面同樣採用了硬塑料材質，大部分的功能按鍵區域採用的均是手動調節，不過好在功能簡單，方便駕駛者進行操作。中控區域的功能幾乎沒什麼配置可言，看上去顯得過於簡單，因此想要配置功能齊全的消費者就不會考慮了。好在還提供了兩驅、四驅和低速四驅三種駕駛模式選擇，增添了越野性能。
動力上，吉姆尼搭載的僅僅是1.3L發動機，最大功率為63千瓦，峰值扭矩為110牛米，這臺發動機可以算是有年頭了，不過成熟可靠的技術算是為其奠定了基礎。傳動方面，匹配5速手動或4速自動變速箱。另外，該車採用的是分時四驅系統。
鈴木吉姆尼給人的第一感覺就是設計簡單但還算實用，這也是傳統SUV車型的特點之一。但吉姆尼的市場空間算是非常有限，因為時尚的設計、豐富的配置，以及舒適的駕乘感受這些特點與它無緣，而如果希望擁有一臺具備出色的越野能力和對空間沒什麼要求的話，那麼這款車將非常適合你，所以選這款車的消費者對其需求會有明顯的界限。
哈弗H5
售價區間：10.78-13.68萬
哈弗H5憑藉越野的特質和硬派SUV的定位在一定程度上受到眾多越野愛好者所欣賞。哈弗H5依舊延續硬派設計風格，這種設計風格一直沒有大幅度的變化，前臉採用了三條幅鍍鉻進氣格柵，大燈採用分體式設計，整個前臉看上去顯得比較敦實。
車身尺寸上，長寬高分別為4645/1800/1775毫米，軸距為2700毫米，從軸距數據上看，其空間表現處於正常表現。車身側面設計了隱私車窗，這點顯得較為實在。方正的車身尾部與前臉相比顯得略失氣勢，車尾配備了高位剎車燈，擁有倒車影像等安全配置。
內飾設計採用的是硬塑料材質，中控臺的仿碳纖維飾板樣式增添了一絲時尚。四幅式方向盤、炮筒式儀表，中控彩色觸控屏、自動空調等配置也讓這款車在消費者的認可度上有了不小的競爭力。
動力方面，新款H5將繼續搭載2.0T汽油和柴油發動機，最大功率分別為140千瓦和110千瓦，最大扭矩分別為250牛米和320牛米，傳動系統均匹配6速手動變速箱。此外，新車採用非承載式車身設計，搭載適時四驅和伊頓差速鎖。
哈弗H5在設計方面有自己獨特的設計風格，但在舒適性上由於採用的是非承載式車身以及偏硬的懸掛設計，整體駕駛感受會更加硬朗。當然，豐富的配置算是給了消費者不小的誘惑力，整的來看還算是物有所值。
指南者
售價區間：15.98-24.18萬
此前指南者算是一直以進口車的身份進入國內，但當實現國產化後價格大幅下降，同時也讓消費者對其有了新的認識。
外形設計指南者採用Jeep家族最新的設計語言，七孔式進氣格柵設計風格，給人一種威猛感覺，黑色的梯形輪拱以及車窗上沿的鍍鉻飾條，特別是還有著“小號大切”的稱呼，可見消費者對其關注度不錯。車身尺寸上，長寬高分別為4415/1819/1625毫米，軸距為2636毫米。與此次推薦的車型相比參數稍顯弱勢。指南者的尾部設計給人四平八穩的感覺，一切設計顯得中規中矩。
在內飾的設計上，指南者的內飾符合現代人的審美需求，整體更偏向粗獷。三輻式多功能方向盤握感紮實，中控臺造型的設計風格有些另類，好在實體按鍵不多，絕大部分功能都被整合到7英寸行車電腦顯示屏多媒體系統裡。因此這種風格的內飾偏重於家用車，在用料方面採用的是軟質材質包裹，做工水準也是有不錯的表現，相信會討不少消費者喜歡。不足之處是乘坐空間並不是指南者的強項，前排尚可，但後排就略顯侷促了。
動力系統算是比較有優勢的方面，據瞭解，指南者搭載1.4T和2.4L兩款發動機，其最大功率分別為121千瓦和128千瓦。傳動方面，匹配來自ZF的9速自動變速箱。此外，配備Active Drive智能四驅系統、全路況4種駕駛模式選擇系統（自動，雪地，沙地以及泥地模式）以及加入的定速巡航功能提升了產品競爭力。
總結：今天為大家推薦了4款硬派SUV車型，主要是從當前市場上關注度較高的品牌產品，這其中想必大家對硬派SUV有了更加深刻的認識，從幾款車型的起售價格來看，北京BJ40的性價比更具優勢。當然，這幾款硬派越野車型在當前國內市場上的表現也都有著不錯的市場口碑，相信評價自身的價格和配置等優勢，特別是強悍的越野能力，未來在激烈的市場競爭中同樣會佔據一席之地。
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