18款路虎攬勝行政創世加長版帶著優雅高貴的英倫風格震撼襲來，18款路虎攬勝行政創世加長版經過精心設計，他將成為有史以來即豪華、又震撼的路虎。18款路虎攬勝行政創世加長版採用全新設計的車身，重新調校的底盤，無論是其翻山越嶺越野能力和可通過性，還是普通鋪裝路面的實際操控性和乘坐舒適性，以及路虎品牌特有的全新地形反饋系統都被提升到了一個嶄新高度。
外觀方面：2018款路虎攬勝行政3.0加長版表面上面攬勝給人的視覺衝擊十分之大，無論是懸浮式的車頂、蚌殼式發起機罩還是活動統統的車身流線都完滿的解釋除了活動的含義，讓人整個面前一輛，有了不由得前往駕駛的激動，這也是它降生以來收到了很多人追捧的緣由之一。
內飾方面：2018款路虎攬勝行政版的座椅比同級別車型高出90mm，前方路況一覽無遺，座椅也可以調整角度。皮質面料與包邊打造出極其典雅、精緻的內飾細節看起來明顯更為豪華，原有的中控臺只保留了少數幾個按鈕及操作旋鈕。攬勝經過重新設計的尾燈加入了LED燈組和採用透明燈罩，發光效果更佳，看起來也更具時代感。路虎攬勝行政版格柵採用鏤空式設計，比原來粗壯的橫條式更顯豪華，側面線條硬朗有力，沒有任何的彎曲和過渡，不過就整體而言沒有生硬感。
動力方面：2018款路虎攬勝行政新車誕生以來，以其惡劣路況的高通過性、耐用性、可靠性，被譽為頂級四驅之王，深獲人們信賴。3.0L V6機械增壓發動機，最大功率可實現250kW/6500rpm，最大扭矩可達3500-5000rpm， 匹配8速手自一體變速箱，以及全時四驅。17款路虎攬勝行政版融合了出眾的穩定性與精緻設計，前後懸掛為空氣懸掛，並配合第二代地形反饋系統，在越野性能方面非常出色。路虎攬勝特性非常適合在城市中駕駛，還採用了新研發的鋁製底盤結構，並配以重新設計的四輪空氣懸掛系統
18款路虎攬勝行政創世加長版帶著優雅高貴的英倫風格震撼襲來，18款路虎攬勝行政創世加長版經過精心設計，他將成為有史以來即豪華、又震撼的路虎。18款路虎攬勝行政創世加長版採用全新設計的車身，重新調校的底盤，無論是其翻山越嶺越野能力和可通過性，還是普通鋪裝路面的實際操控性和乘坐舒適性，以及路虎品牌特有的全新地形反饋系統都被提升到了一個嶄新高度。
外觀方面：2018款路虎攬勝行政3.0加長版表面上面攬勝給人的視覺衝擊十分之大，無論是懸浮式的車頂、蚌殼式發起機罩還是活動統統的車身流線都完滿的解釋除了活動的含義，讓人整個面前一輛，有了不由得前往駕駛的激動，這也是它降生以來收到了很多人追捧的緣由之一。
內飾方面：2018款路虎攬勝行政版的座椅比同級別車型高出90mm，前方路況一覽無遺，座椅也可以調整角度。皮質面料與包邊打造出極其典雅、精緻的內飾細節看起來明顯更為豪華，原有的中控臺只保留了少數幾個按鈕及操作旋鈕。攬勝經過重新設計的尾燈加入了LED燈組和採用透明燈罩，發光效果更佳，看起來也更具時代感。路虎攬勝行政版格柵採用鏤空式設計，比原來粗壯的橫條式更顯豪華，側面線條硬朗有力，沒有任何的彎曲和過渡，不過就整體而言沒有生硬感。
動力方面：2018款路虎攬勝行政新車誕生以來，以其惡劣路況的高通過性、耐用性、可靠性，被譽為頂級四驅之王，深獲人們信賴。3.0L V6機械增壓發動機，最大功率可實現250kW/6500rpm，最大扭矩可達3500-5000rpm， 匹配8速手自一體變速箱，以及全時四驅。17款路虎攬勝行政版融合了出眾的穩定性與精緻設計，前後懸掛為空氣懸掛，並配合第二代地形反饋系統，在越野性能方面非常出色。路虎攬勝特性非常適合在城市中駕駛，還採用了新研發的鋁製底盤結構，並配以重新設計的四輪空氣懸掛系統
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