6月29日13時，由電建路橋公司聯合水電五局、水電十四局共同投資，水電十三局、水電十六局、重慶電建等參與建設的重慶江津至貴州習水高速公路（重慶段）項目正式通車，通車後的江習高速將擔負黔煤資源入江、渝川黔經濟社會交流、渝川黔旅遊“金三角”和重慶城市發展新區南北交通大動脈的重要使命，成為重慶物流出海距離最短的高速通道。高速的貫通也拉近了重慶到貴州之間的時空距離，屆時江津至習水車程將由當前的3小時縮短至1.5小時。
1、高速概況
江習高速公路起於G93成渝環線高速江合段刁家互通以北，經慈雲鎮、李市鎮、蔡家鎮、四面山鎮，在柏林鎮東勝村與貴州段相接，沿筍溪河東側在四面山互通設置L支線，連接四面山景區，是重慶市“三環十二射七聯線”高速路網中重要的省際通道，也是重慶市第四個新千公里高速公路建設首個項目。公路總長70.458公里，設計為雙向四車道，設計時速80公里/小時。公路共有橋樑11公里/46座，隧道12.6公里/11座，互通7座，服務區1處，項目採用BOT+EPC模式建設，總投資額82.11億元。其關鍵控制性工程四面山特長隧道和筍溪河特大橋地質複雜、施工技術要求高。其中，筍溪河特大橋是重慶市第一座山區大跨度懸索橋，還是重慶市當前山區最大跨度橋樑和最大跨度的鋼桁加勁梁懸索橋，大橋橋面距河谷高約290米，建成後將成為重慶市新的“第一高橋”。
2、追求卓越
3、書寫榮譽
建設至今，江習高速公路的建設進展也得到重慶市主要領導、重慶市相關部門及沿線各級政府的大力支持和關注，集團江習項目參建人員牢記職責，以高標準的工程建設踐行著“中國電建”、“中國電建路橋”服務地方、建設地方的使命。項目連續三年獲重慶市在建高速公路“施工標準化”建設考核第一名；獲重慶市在建高速公路“平安工地”建設考核第一名一次；代表重慶市在建高速公路接受國家交通運輸部“平安工地”建設調研，被重慶市交委列為“平安工地”建設樣板並推廣全市在建項目學習；項目1-1#梁場獲重慶市“工人先鋒號”榮譽；電建路橋公司被重慶市授予“重慶市交通行業施工管理先進單位”、獲重慶市首批公路建設施工企業綜合信用評價最高的AA評價。在此基礎上，江習項目取得的成就和建設進展引來了國內主流媒體的重點關注，頻繁亮相於國家、省市、地區主流媒體，僅2018年，中央電視臺就先後三次實地採訪報道項目進展和建設盛況，更在兩會期間作為國家在建“大國工程”的典型代表，向全世界展示中國在大型工程建設中的實力和水平。
4、服務地方
雄關漫道，繼往開來。上千個日日夜夜的拼搏，中國電建江習項目建設者們不懼艱辛、奮勇向前，最終圓滿完成了高速公路各項建設任務。未來，項目各級管理人員將按照中國電建“心繫地方、建設地方、服務地方、造福地方”的理念，繼續強化高速公路的維護和運營管理，為重慶地區乃至祖國西南地區的交通暢通盡職履責，為西南地區人民的便捷出行奮鬥不止，為祖國的繁榮和企業的強大做出新的、更大的貢獻。
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