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機芯做工方面，相當於歐米茄、勞力士的水準。這是賣點之一，機械機構裡面的大日曆比較優秀,個人認為優於朗格。
另外，強烈德國設計風格也是賣點。但是，與老鄉朗格相比，缺少“貴氣”，大白話說，外觀設計不夠優雅，錶殼做工略遜一籌。九十年代朗格在這裡重建。
格拉蘇蒂還有些錶廠，比如，NOMOS等。
插圖裡的格拉蘇蒂的穆勒（Muhle Glashutte），我幹鐘錶多年沒聽說這個品牌造機芯，所以粗淺推斷，這是一個使用瑞士ETA機芯的手錶品牌。ETA質量很穩定，維修保養容易，價格親民，讓更多的人買得起手錶。
但是德國生產鐘錶的產區不只這裡。在黑森林地區還有產量更大的榮漢斯，容克，鋼鐵安妮等等。這些手錶也都是德國製造（Made in Germany）。榮漢斯是很多德國白領的選擇。以上僅作為對前面幾位回答的補充。
品質傳播
位於瑞士以北的德國，在鐘錶世界裡，也是一塊極其重要的版圖。
千萬別把“德國製造”的印象僅停留在德系名車之上，實際上製表已經開啟了德式工藝的另一個傳說，德國製表以嚴謹的做事態度為根本，成就了頗具德式傳統工藝的靈魂。
1、齊博林（Zeppelin）
如果用造飛艇的那股勁來做手錶，齊博林說不定已是另外一番模樣。
是的，齊博林本是一間飛艇製造公司，其飛艇在20世紀初期大放異彩。特別是在一戰時期，當時的飛機性能還十分薄弱，德國在航空建設方面的主要工作就是培養齊博林飛艇。偵查、救援、攻擊，齊博林飛艇樣樣俱全，讓英國方面頗為頭疼。
齊博林飛艇在戰爭年代發揮軍事作用，和平年代則用於觀光。當然，普通市井小民是無法享受飛艇觀光的，僅限於上流社會、皇宮貴族。齊博林官方稱貴族們在觀光時也將獲得一枚“齊博林手錶”，即“禮品表”，這算是它的品牌起源。
據聞齊博林手錶在德國本土銷量十分不錯，好賣的肯定不會太高端，齊博林手錶價位比較親民，機械錶1~2K即可入門，整體設計風格偏商務。機芯基本外購，所以一開始我說，如果製表能有造飛艇那種自主研發精神，齊博林這個品牌的地位不止於此。
2、朗坤（Laco）
朗坤於1925年創立，1940年與萬國、朗格、Stowa、萬普共同參與了二戰B-uhr計劃。B-Uhr意為“觀測表”，主要特點是：精準度高，讀認性好。
每隻B-Uhr在交付使用之前，須通過軍方的檢測部門嚴格進行測試，朗坤因此在二戰中名聲大噪，其獨創的標有阿拉伯數字的內外環無反光亞黑色表面及塗有熒光材料的三針，成為現代飛行員表的標誌設計。
然而出來混，遲早要還的。1945年2月，朗坤廠房在一次空襲中化為瓦礫。
幸運的是，在馬歇爾計劃的幫助下，工廠迅速重建，並在接下來的十幾年裡達到黃金期，這段時間使用的是自家Durowe（杜洛維）機芯，該機芯也從1952年起向各種手錶製造商供應了大量可靠和高質量的機芯產品。時至今日，朗坤大部分錶款機芯採用日本西鐵城機芯，少數錶款採用瑞士ETA機芯。
相比齊博林的商務氣息，朗坤則看起來要“硬朗”很多，絕不多數錶款都包含濃厚的軍表風格，因此收穫了一些粉絲的鐘愛，機械錶入門價位在2~3K。
3、司多娃（Stowa）
前面說到，參與德國納粹空軍用B-Uhr計劃的，還有Stowa，是個老品牌了。有了戰爭的基因，Stowa的部分錶款同樣含有硬朗氣質，除此之外，它的包豪斯風格也讓人印象深刻。
Stowa紅12
Stowa年產四五千枚，一些觀念還是比較前衛，個人定製（前幾年常提的C2B概念），但發展性較差，很難形成規模生產，成本也無法很好地把控。
Stowa現在大多數採用ETA機芯，這也是被詬病較多的非純種德國血液。裝配和設計都在普福爾茨海姆市的工廠裡面進行手工製作完成，沒有Glashütte小鎮的符號，僅僅made in germany。
這裡補充一下，made in swiss和made in germany相差甚遠，我大天朝很多產品都可以寫made in germany，因為沒有法律來保護這個標誌。德國製造的標註並不如瑞士製造嚴謹，儘管2014年迫於這種混亂的情況，德國鐘錶協會採取措施和制定標準，卻依舊無法保證德國製造的“完整性”。
整體而言，Stowa的做工和技術實力不是很強，比較能炒。機械錶價格多在6~8K，前面講到，年產不高，強調定製，意味著需要一定時間的等待才能入手。
4、榮漢斯（Junghans）
榮漢斯誕生於1861年，起初只是生產個別零件，在零件逐漸得到外界認可後，榮漢斯建立錶廠開始生產手錶。
時間的易讀性，是榮漢斯發展的核心點，所以不少錶款給人的第一感覺就是和諧，此外包豪斯也是它主打的玩法。
max bill和大師是品牌最火熱的兩個系列，入門機械錶萬元以內可搞定，加點月相、計時功能的話則要近2W。
5、辛恩（Sinn）
小眾品牌Sinn，在國內沒有成熟的銷售和售後渠道，但不妨礙許多表友通過代購等方式入手。相比之下，品牌在香港、臺灣省、日本的市場要完善許多，甚至推出過不少只在日本發售的特別限量型號。
從做飛行員用表起家，到各類工具表、任務用表領域，Sinn不斷引入創新科技和材料，締造了不少奇蹟，特色技術包含：氬氣保護、硫酸銅管除溼、抵抗極端溫度、安全外圈、硅油充填、泰氏硬化處理、德國潛艇鋼材的運用等。
作為功能性手錶，一切從實用出發，Sinn的錶款多在功能上做出改變，外觀設計不會變化太多，這是品牌有利有弊的一點。此外，由於國內市場不成熟，含有特殊功能的錶款在售後並不會太順暢，一般都會返廠處理，這方面可能會對錶友造成煎熬。
儘管採購和售後困難、外觀設計沒有過多改變，Sinn還是保有一定的用戶群，入門款556價格在6K左右，大火的潛水錶U1&U2、T1&T2也在2W內即可搞定。
6、諾莫斯（Nomos）
1906年，Nomos¹創立，自己並不生產手錶，而是定製類似與格拉蘇蒂小鎮標誌“藍鋼螺絲、四分之三夾板、鵝頸微調、黃金套筒”的瑞士懷錶，然後打上”Nomos”的商標，並加上“Glashutte I/Sachsen”字樣進行售賣。
然而這些標記有“Glashutte I/Sachsen”字樣的懷錶質量極差，明顯損害了格拉蘇蒂小鎮費爾迪南多‧阿道夫‧朗格等人經過半個世紀的苦心經營後獲得的優質鐘錶名聲，擾亂市場，把小鎮攪得天翻地覆。
隨後，朗格、阿斯曼、聯合三家公司提起訴訟並經過幾年的官司才結束這場糾紛，法院判決Nomos¹不能再標記“Glashutte I/Sachsen”，Nomos¹公司就此離開格拉蘇蒂。
現代Nomos²創立於1990年，網絡流傳的Nomos²宣傳文稿把歷史追溯到1906年，卻對當年轟動德國製表業的事件隻字不提。有人覺得：既要借屍還魂，又要否認歷史，這有點過了。
所以Nomos²=Nomos¹？
還是Nomos²≠Nomos¹？
各位自己判斷。
歷史課上到這，來講Nomos的手錶。前面說到Stowa做包豪斯的款式，但把包豪斯做到極致的品牌，還得是Nomos。司多娃無論在軍事背景，還是歷史承襲都有優勢，為什麼包豪斯風格做不贏Nomos？一個很大的原因是Nomos只做包豪斯風格。
機芯方面，Nomos起初也是外購。比如小三針經典手動機芯ETA7001（已停產），Nomos一開始只是稍作打磨；隨後，Nomos將7001逐漸升級成採用噴砂工藝、3/4夾板、更換精密調校方式等的Alpha（只採用7001的主夾板，包含超過60%以上的自產零件）；最後，宣佈自產Epsilon（雖宣稱全部自產，但仍能發現7001的影子）。
Nomos後來居上，在機芯方面的付出，也把吃老米的Stowa甩在身後，成為了最知名的德表之一。Nomos的包豪斯，吸引了無數粉絲的目光，但很多人也會就此忽略一個問題——它天生殘疾。
追求簡潔的包豪斯，手錶不可能做厚（只做手動機芯也是一方面，手動機芯可以比自動更薄），就意味著加工空間小、零件小，因此在後續使用會增加損壞風險，返修率較高。
最後說下Nomos的手錶價位，主要集中在1~3W。
前段時間看到一個段子：“格拉蘇蒂在研究什麼？在研究朗格。”
描述很幽默，至於這段“黑歷史”，我個人不多做評價，來聊聊兩者的淵源。
愛喝酒的人應該知道，我國國酒茅臺的生產地貴州省遵義仁懷市茅臺鎮，在解放前有很多的制酒燒鍋，最有名的有三家：成義（華茅）、榮和（王茅）和恆興（賴茅），解放後公私合營成立了國營茅臺酒廠。在改革開放後，有以前燒鍋的後人回到茅臺鎮還生產如賴茅的醬香型白酒。
GO和朗格之間的關係完全就是國營茅臺酒廠和賴茅的德國版 。在東德實行社會主義改造之時，格拉蘇蒂鎮所有的製表廠合併成立了GO的前身GUB。而在東西德合併後，GUB私有化變成了GO，後來為Swatch集團收購。
朗格家族的後人從西德回到東德後，則以私企的名義重新拾起朗格這個品牌製作手錶。
說回產品，GO的產品線上擁有多達700+款手錶，3/4夾板、鵝頸微調裝置、黃金套筒、偏心大日曆等，幾乎每款手錶都帶著滿滿的德國味兒 。
拿GO的大日曆來說，兩個數字片處在同一個平面；而朗格的不是，十位數盤與個位數盤上下重疊，中間僅隔零點幾毫米，所以窗框才有中間的立柱。從這方面可以感受到GO的製表技術同樣不俗。
再來說雙鵝頸微調裝置，GO獨有的技術。前有手動雙鵝頸65、手動雙鵝頸“朝天擺”66；後有自動雙鵝頸90；自動雙鵝頸“朝天擺”91（朝天擺指擺輪在錶盤正面）。
鋼殼66曾是GO最火的一款，顏值高，條紋打磨、黃金套筒、雙鵝頸等全部呈現在錶盤正面，公價11萬多，有人認為在同等的價格下，沒有一隻手錶可以達到鋼殼66的“藝術高度”。
鋼殼91
隨後91變成自動陀，多了擺陀稍微增加了厚度（也僅有12.3mm），把66的動儲換成了德表標誌性的大日曆，更加毒人。
GO擁有自己的錶盤廠及零配件生產基地，所以產品能夠100%自主研發，整體零件自主製造達95%，從機芯到錶盤到一顆細小的螺絲，都可以由自己來完成。GO做過石英錶，也做鋼殼，入門價位一般在5W左右，比如大熱的白盤藍鋼大三針39-59。
8、莫里茨·格羅斯曼（Moritz Grossmann）
格羅斯曼，德國復興品牌，它也是一位製表師的名字。這位製表師是曾與朗格大師齊名的存在，在向德國引進法國製表體系方面貢獻巨大，只是壽命不長，以其名字命名的品牌存在時間較短。
Benu Enamel
08年，引入投資的格羅斯曼在格拉蘇蒂小鎮重生，重新獨家開發的產品表現不俗，並逐漸進入大眾視野。
Calibre 100.1手動機芯
該品牌手錶有幾大特色：
1、少有的自制指針，特殊的深色燒藍；
2、機芯風格復古程度很高，德國銀夾板，特殊的螺旋微調，以及古懷錶式按鈕調時機制；
3、開發了獨家GROSSMANN式擺輪；
4、和朗格一樣進行二次組裝；
5、錶款簡潔大方。
缺點就是偏貴。如Benu Enamel小三針，價格在20W左右。
9、朗格（A.Lange & Söhne）
費爾迪南多‧阿道夫‧朗格1845年創立朗格，同時在他的帶領下，格拉蘇蒂小鎮逐漸成為了全德國最重要的製表地，湧現了一大批的製表品牌，形成了完整的產業鏈。
至於之後的懷錶如何如何受皇室歡迎、二戰時廠房被蘇聯炸彈摧毀導致歷史真空40多年等，這裡不加贅述。
真正的浴火重生。
1990年12月7日，瓦爾特‧朗格註冊新的朗格公司，標誌著現代朗格的開端。你可能不知道，在新朗格成立之時，沒有工人、沒有廠房、沒有圖紙、沒有錢，除了一位花甲老人和他的畢生夢想，剩下的全都空空如也。
瓦爾特‧朗格和費爾迪南多‧阿道夫‧朗格雕像，瓦爾特‧朗格於2017年1月逝世
鐘錶世界應該感謝這位老人，讓朗格得以浴火重生。
隨後經過4年籌備，朗格於1994年10月4日在德累斯頓皇宮發佈復興品牌後的四款嶄新手錶，成為了全世界鐘錶行業的焦點，也被看做是一個頂級品牌的全新誕生。
此中，就有朗格歷史上最重要的一塊手錶——LANGE 1。據瓦爾特‧朗格自己描述，這是用前所未有的方式打造的男裝手錶，18K黃金或鉑金950款式，附小時、分鐘和小秒針的偏心錶盤、動力儲存指示，以及當時全球獨一無二、之後引起業界競相仿效的大日曆顯示。
隨後20多年時間，朗格自始至終秉承著“只打造貴金屬”的原則製表，這也導致朗格價格顯得不那麼親民，
入門級別10W起，凡人怎能輕易摸到？可朗格有錯嗎？並沒有。
L951機芯
朗格Datograph的推出，直接定義了“什麼是最美機芯”。L951機芯誕生就直接登上德國製表的巔峰，無論在業界還是坊間，垂涎於它的人群數之不盡。其標誌性的德國銀橋板、格拉蘇蒂條紋、雕花擺輪夾板、鵝頸微調、藍鋼螺絲、紅寶石黃金套筒無一不讓人驚呼絕世之作。
貓頭鷹
朗格Zeitwerk則用“荒誕不已”的外觀告訴你，一向嚴謹的德國人也藏著“玩世不恭”的心態。Zeitwerk，又稱貓頭鷹，是朗格最有趣的系列，9點鐘位置開設窗口顯示小時，3點鐘位置窗口顯示分鐘，並呈中心對稱，讀取時間非常簡便，一眼即知。
Grand Complication
朗格Grand Complication，具備七項複雜裝置，是歷來在德國製造過的最複雜腕錶。這枚腕錶售價近200W歐元，但填補了朗格在複雜款式上的所有空缺，標誌著一個新時代的開端。
江湖中人喜歡將朗格與PP放在一起比較，先不管合理性，這對於朗格而言總歸是一種肯定。
金庸筆下，武力值最高的是誰？掃地僧？孤獨求敗？張三丰？
罷了罷了，它就是朗格，它只做朗格。
德表品牌還有很多，並未全部提及。
萬表世界
德表有哪些
最近剛好有出兩篇德系腕錶品牌介紹文章
瑞表獨霸天下？還有德表能和瑞表抗衡！
作為一個男人說起德國你會想到什麼？金髮碧眼、身材妖嬈的美女除外，那就是德國汽車，德國的機器製造工藝水平和汽車製造水平是世界上最好的，大眾、奔馳、寶馬、奧迪、保時捷 、歐寶等是德國的汽車品牌。
但是有句話這樣流傳的“窮玩車 富玩表”，前幾天在微博看到我們人均工資又上漲了，所以我們今天就不聊德國車，我們來看看德國腕錶！
、
德制腕錶可以說是再一次的崛起了，二戰之前，它是世界上最重要的兩個製表大國之一。但在二戰中受到嚴重的破壞，好在柏林牆推倒後又贏來了蓬勃的發展期，現如今也是一個非常重要的製表國。德國人的務實與嚴謹的處事態度，讓我們都非常的相信德制腕錶的精準。
朗格 A.Lange&Sohne
第一個要講的肯定是朗格，朗格作為德系腕錶的代表，製表工藝那是無可非議的。它是地道的東部德國產品，曾經因前東德的專制統治而消失過，但兩德統一後再度煥發青春。當時擁有萬國等品牌的VDO集團被朗格的傳人沃爾特.朗格說服，利用自己的技術力量，恢復了歷史上大名鼎鼎的朗格品牌。
在創立之初，其品牌定位就放在了最高端的百達翡麗之上，無論是雕花四分之三夾板、黃金套筒還是大日曆都是為了凸顯其與百達翡麗等的風格不同，但在技術與做工方面力圖不輸給百達翡麗。朗格製表所採用的全是貴金屬材質，所以腕錶的價格也都頗高，一般均在10萬元以上，而且國內一般商場買不到。
朗格的機芯也是它之所以在人們心中備受推崇的原因之一，眾所周知大部分的機芯組裝都是講究精密的，由高級製表師來完成的。朗格的機芯在第一次裝好之後，會進行各種溫度、溼度、防震測試，為了檢測，還要把機芯重新拆解和清洗，進行第二次組裝。這種浩大而嚴密的工作程序，在其他品牌是沒有的。
受朗格短期內迅速成熟的鼓舞，圍繞著原東德德累斯頓附近的製表名城格拉蘇蒂，格拉蘇蒂品牌也迅速推出，並且成為斯沃琪集團對抗朗格的一大主力，在古老工藝的傳承以及複雜機芯的開發方面力追朗格。
比如格拉蘇蒂的參議員系列腕錶具有紳士的品格，擁有德國製表的細膩風格、經典的造型和穩定的性能。當然，隨著品牌不斷的發展，如今很多人也對其褒貶不一，不過不可否認格拉蘇蒂在某些地方還是值得欣賞的。
瑞寶 Chronoswiss
喜歡德國手錶的朋友，可能都知道瑞寶手錶。瑞寶1983 年在慕尼黑由製表大師Gerd-Rudiger Lang 創辦，以製作高級獨有的瑞士機械腕錶而聞名於世，一直以家族形式營運。
瑞寶屬於世界鐘錶業界高端品牌的後起之秀，但是以它獨特的設計和德國嚴謹製表態度而出名，比如我們能數出來它的特點有著名的三針一線設計、別具氣派的純銀大面盤、瑰麗細緻的錢幣紋表圈、招牌洋蔥形錶冠、經典的單手計時功能等。
在機芯方面，產品採用瑞士ETA機芯以及瑞士Enicar與Marvin機芯，並加以改進。製造過程遵循德國傳統制表工藝，是瑞士與德國兩國製表業精華的結晶。因此手錶價格也較為昂貴，價格通常在一萬元到三十萬不等。
格拉蘇蒂·莫勒 Muehle-Glashuette
格拉蘇蒂鎮當然就還是有格拉蘇蒂莫勒，格拉蘇蒂•莫勒是一個擁有150多年曆史的德國獨立製表品牌。1869年品牌創始人開始為格拉蘇蒂製表業提供精密測量儀器，隨後業務擴大至為汽車行業提供精密測量儀器，曾為邁巴赫汽車供應過計時器。
在品牌悠久的發展歷史中，與德國官方的合作從未斷絕德國海軍定製表就是出自旗下。飛行員起源於德國，莫勒也算是繼承了一些血統，如果是對飛行表情有獨鍾的男士，如型號M1-37-34-LB、M1-37-47-LB的錶款都是不錯的選擇。
莫勒繼承了格拉蘇蒂傳統特色，啄木鳥頸式微調技術專利裝備是它的一大亮點，並配以格拉蘇蒂傳統特色—莫勒3/4夾板與莫勒自動陀的機芯改良，使機芯始終保持著超高的準確度。腕錶風格為嚴謹、簡潔、實用、極致、拒絕花俏的德式機械美學。
腕錶的價格一般在八千至三萬左右，性價比不錯，做工也經得起考驗。品牌在德國知名度較高，CHRIST等著名珠寶行也銷售，只是目前在國內屬於不是很多人瞭解的小眾品牌。
諾莫斯 Nomos
諾莫斯是德國知名腕錶品牌，是Glashütte 腕錶傳奇的延續。早起它隸屬東德，在十九世紀品牌以高品質的華麗腕錶著稱。戰後逐步被遺忘，隨著德國的統一再度重生，得以將優質的製表傳統延續下去，Nomos一目瞭然的設計意識即在每一枚腕錶的性能與可讀性上“表露無遺”。
Nomos雖然設計很簡單，也不算是頂級的品牌，但在亞洲市場很受歡迎的德國表，因為它錶殼較薄、表徑較小、設計簡潔，比較適合亞洲人戴。
Tangomat系列是Nomos的標誌，簡潔的錶盤、纖細的指針和錶盤上大量的空閒空間成為了Nomos品牌的風格，也是東德製表風格的獨特象徵。時間顯示由中央時針、中央分針和小秒針錶盤來共同實現，纖細的刻度和細長的指針讓人有一種幹練的感覺。
今天說的都是德式表都是在中國內比較為大眾所知的表，那麼有哪些小眾又好用的德式表呢？我們明天揭曉，各位也可以在下方留言預測一下哦！
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知道朗格、格拉蘇蒂不算什麼，知道這些腕錶才算是德表迷！
上週講到了德表，朗格和格拉蘇蒂這些都是大家比較常見、熟悉的，今天就給大家講講德國中端、親民、小眾點的德表有哪些。
辛恩Sinn
Sinn辛恩屬於正宗的德國本土手錶品牌，於1961年由飛行員和盲飛教官HelmutSinn創立，當時名為“Helmut Sinn 特製鐘錶”。
在軍表、飛行員表的設計製造上非常出色，深受海外表友的喜愛。
但真正讓這個品牌崛起的是IWC萬國錶廠擔任製造部門與設計發展部門領導人之一的LotharSchmidt先生。正是因為LotharSchmidt先生對開發和製造的專業技術的執著，和引進新的科技與材料方面的經驗，Sinn創造了諸多奇蹟。
Sinn品牌專為德國各專業人士製表，最新款機械計時錶被用於維和部隊，其先進的功能性設計越來越被世界表迷所關注，搭載瑞士ETA機芯，防水抗磁耐高低溫性均領先世界。近幾年來機械手錶的浴火重生，也使得這個唯一來自德國法蘭克福的手錶引起了越來越多人的興趣。
朗坤Laco
源自1925年的德國軍表製造大師，公司建立初期，致力於精密腕錶部件生產。從1933年起，朗坤開始生產一系列高品質的腕錶機芯。其獨創的標有阿拉伯數字的內外環無反光亞黑色表面及塗有熒光材料的三針，至今仍被大量手錶愛好者追捧，成為現代飛行員表的標誌設計。
1940年，朗坤和萬國、朗格、斯托華、萬普這5家制錶廠共同參與了B-Uhr計劃。其主要特點是：精準度高，讀認性好。因參與B-Uhr計劃在二戰期間名聲大噪的朗坤，其獨創的標有阿拉伯數字的內外環無反光亞黑色表面及熱藍鋼熒光指針，已成為現代飛行員表的標誌設計。
現代朗坤由拉赫（LACHER）家族的第六代繼承者安得利亞斯古恩特正式接管。一直致力於傳承家族製表工藝，在當今瑞士林立的製表業中，堅持德國原裝製造，其源自德意志血統的精湛工藝和純粹設計，在美國、日本等海外市場有著顯著的反響。
榮漢斯Junghans
總部設在德國施蘭貝格的德國鐘錶品牌榮漢斯，創立於1861年，至今已有155年的歷史，擁有三千多項專利，1903年還曾是世界上最大的鐘錶廠商。在榮漢斯腕錶中，既有傳統的機械和石英工藝，也有獨特的無線電和太陽能技術，是德國鐘錶的國民品牌，被譽為“德國表率”。
20世紀30年代，榮漢斯開始在腕錶內融入自己的設計和製造理念。第一款Meister大師腕錶於1936年問世，機芯採用J80型號，自30年代起奠定了Meister大師系列外觀的特色。如今，Meister大師系列成為榮漢斯經典機械鐘錶製造歷史見證者和代表。
讓世界記住榮漢斯的事件還是在1972年慕尼黑奧運會上吸引了全世界的目光，作為比賽官方計時合作伙伴，榮漢斯憑藉精確到百分之一秒的計時精度和世界第一張彩色衝線照片，在競技體育領域聲名鵲起。
聯合Union
關係類似勞力士與帝舵，但是兩者之間狀況其實有著一個絕大的不同，那就是聯合採用的是In House機芯 ，而帝舵並不採用勞力士的In House機芯，反而採用ETA機芯。
近年來Union在外觀等細節上苦下功夫，功能款式也增加不少，萬年曆型號是當世同類產品中較便宜的，BERGTER限量款系列機芯來自母廠格拉蘇蒂停產的高級芯，打磨素質並不弱，表面設計古典大方，價格3萬左右。
帝瑪Tutima
帝瑪表是一款“有地道德國味”軍表風格的手錶。帝瑪Tutima手錶始於1927年，就飛行表來說，TUTIMA是德國空軍、北約空軍與許多特種部隊的官方指定配備。
1997年開始KELEK承攬了特別計時錶品牌百年靈的技術工作，百年靈此前一直是由KELEK負責進行再裝配業務的大客戶。
2006年10月，作為北約組織的官方手錶供貨商，帝瑪宣佈成為北約最新的戰鬥機Eurofighter Typhoon 表的官方獨家制造商。帝瑪的功能與實用性，在專業手錶市場上享有盛譽。
齊博林ZEPPELIN
ZEPPELIN腕錶的設計的靈感來自於德國人 Ferdinand Graf von ZEPPELIN發明的飛行船及其造型，並將腕錶功能與製表工藝，搭配古典美學或時尚流行的元素，設計出與眾不同的德意 志腕錶。
ZEPPELIN 腕錶主要零件是在歐洲或德國製造，所有的表會在面板上或是表背上正式打印出"MADE IN GERMANY"， 所以不管是機械機芯或瑞士的石英機芯皆經過嚴格的品管控制。
愛麗舍ELYSEE
愛麗舍腕錶以迷人的復古設計，令人歎為觀止的工藝及其飽含激情的賽車精神，成為極具特色的德國腕錶品牌。它的歷史可追溯到1920年的瑞士，其後在1960年迴歸德國的珠寶之鄉普福爾茨海姆(Pforzheim)。
在數十年的發展中，它始終跟隨內在價值的指引，堅持經典手錶製造的悠遠傳統，專注於"德國製造"的優良品質。
德國製表的雖然與瑞表還是有一段距離，除了朗格之外，大多數品牌距離業內的頂端還有一段不算短的路要走。
但是德表更加偏向生活和實用，德式表有自己的風格和技術，未來前景還是不錯的。德國表還是偏向個性與入時，這樣有格調的品味價格也不會“高高在上”難以觸及。
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萬表手錶交流
這個問題大家都很關心啊。德國品牌的選擇雖然不多，但是很有代表性，不同檔次的品牌也很分明。
頂級品牌當屬朗格表，它的歷史悠久，足以代表德國製表的最高水平。偏心式大日曆顯示幾乎成為德國表的標誌，尤其以朗格1系列為代表性。（時計堂書店）
高檔系列如格拉蘇蒂表，雖然早期錶款與朗格有相似之處，但在錶殼細節方面有所區別。尤其多功能複雜表，很多都是獨一無二的設計。但隨著市場的發展，在機芯的設計方面有些偏向瑞系手錶。價位也有所下行，適合一些還未到朗格消費力，但喜愛德國表的消費者。（時計堂書店）
中檔系列如NOMOS表，價位約在萬元左右，設計簡潔，造型圓潤，佩戴者的年齡層跨度很大，屬於消費群體跨度很大的成功品牌，有偏向設計師品牌的風格。（時計堂書店）
其實還有一些近似品類的錶款，但以上介紹的算是最有代表性的，可以供大家參考。
