觀瀾君在前幾天的文章裡說過，在古代，公主是要講“出身”，講“血統”的。而且公主都稍微有點“公主病”，好在有皇權撐腰，所以太平公主結個婚燒點綠化帶、踏平點房子都不算啥。
當今時代，傳統意義上的“公主”大概只存在於大唐和公主墳了，可“小公舉”......嗯，相信大家都認識一些。我可沒說杰倫啊。
當代“小公舉”的主要屬性就是——任性。
1月5日，在安徽合肥高鐵站一列由合肥開往廣州南的列車上，一名帶著孩子的女子以“等老公”為名，用身體強行阻擋車門關閉，並讓列車員通知檢票員放行其老公。列車員和乘客多次勸解無果，最後造成列車晚點。
回想起自己以往的出行經歷：每次要出門，我媽總說，早點走啊，車不等人；因為堵車誤過航班，在航站樓裡看著已經開始滑行的飛機，想著改簽費退票費，內心滴血又流淚，好恨啊。
天天喊著“誰還不是小公舉咋地”的我們，從沒想過還有這種“操作”。
估計當事女子的內心也很是委屈：我老公就在檢票口，馬上就過來了，我們為什麼就不能等等他啊。
想等自己的家人上車是人之常情，可任何人都沒有權力要求一車人陪等——自己誤了車，大家來買單，顯然不合理；更何況，列車的啟動停止有嚴格固定的時間表，任何一列車次的時間調整都有可能引發難以想象的連鎖反應，正如多米諾骨牌，第一塊牌倒下，或許整個線路的調度都要重新安排。
事情也不是沒法兒處理，依據火車票的退改簽規定，就算列車發車，也可在票面發車站辦理改簽。
很顯然，這位女士在無理取鬧阻攔高鐵運行的時候，完全沒有顧慮到他人的感受，也沒有考慮他人的處境，更沒意識到自己的行為可能帶來的影響，此時無論是社會規範的約束還是公私領域的分野，恐怕都沒抵過對於其自身權益的關注——“我好才是真的好”。
正如 @新京報評論 所說，這種“越軌”的做法，是將私人利益置於公共秩序之上，逾越了權利邊界，也侵犯了他人權益。公域講權利也講秩序，列車車廂本也是微型社會，群己權界當恪守。
“誰還不是小公舉了咋的”本來是一句調侃的話。在當今社會的語境下，“公主”的頭銜早已名存實亡，在社會規則、道德規範、法律制度面前，沒有人仍擁有特權。
“小公舉”任性行為的背後，或許是同理心的缺失、對社會規則的漠視、對群己界限的混淆——“成人世界好難，我不要做大人，我還是寶寶”。
而社會為了防止“任性”大行其道，便制定了條條框框的規則。比如，《治安管理處罰法》專治各種非法攔截公共交通、擾亂公共場所秩序的“任性”，情節較重的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款。
這種“限制”，不僅僅是為了讓社會保持相對合理正常的運行軌跡，也是對人與人之間友好關係的保護。有時候，正是這些看似死板的規則，構成了人類社會運轉的紐帶，構建了一個溫暖而有序的社會。
而在有序溫暖、共情度極高的社會里，必將催生更多為人著想、本能善意、關心他人的“公主”。只要足夠善良足夠溫暖，公主王子之類，又何必侷限於“血統”？
事實上，一位真正高貴的公主，是沒有病的；在一個真正有序溫暖的社會里，也少有“公主病”的存在。但願在道德規則、法律制度的匡正下，未來的世界，只有公主，沒有病。
— 實習生 郝文慧 作品 —
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