德系大眾作為較早一批進入我國市場的外資品牌車企，以其出眾的品質與精準的市場定位，足以撐起在華市場中合資品牌的半壁江山。正所謂“背靠大樹好乘涼”，既然大眾品牌在我國消費者心中擁有強大的口碑，作為延續與傳承著大眾品牌特點的斯柯達，入華銷售至今也是深受“愛屋及烏”的優待。即便如此，面對著市場銷售持續走俏的緊湊型SUV車款，斯柯達似乎並沒有太多亮點呈現；早先的Yeti雖也下過功夫宣傳造勢，但實際收益卻只能用慘不忍睹形容。不過，斯柯達並沒有就此放棄，在重新整合旗下資源後，反而以更加強勢的姿態，帶來了令所有人眼前一亮的全新緊湊型SUV——柯米克。
在如今汽車消費市場愈發向年輕一代靠攏的時期，斯柯達柯米克自然也不會例外。在外觀方面，家族標誌性的直瀑式進氣格柵，兩側帶透鏡的碩大頭燈組與之相連；搭配上帶細長鍍鉻飾條裝點的貫穿式黑色多格網狀下壩進氣口，整體呈現出了十分精緻且時尚的氣息。
車側一面，平直順延的腰線直至車尾，內凹明顯的側裙造型，搭配上低矮的D柱設計與雙五輻式鋁合金輪轂，不同於以往斯柯達車款的沉穩，柯尼米的整體造型要顯得更為年輕。車尾部分由多條鋒利線條所阻隔，再搭配上矩陣式尾燈，營造出該車不俗的層次氛圍；而後包圍中的多網出氣口與雙排氣管掛飾，則透露出了該車的時尚、運動感。斯柯達柯米克的長寬高分別是4390/1781/1606mm，軸距為2610mm，尺寸方面要與本田x-rv差距不大，甚至還略優於x-rv。
動力方面，柯米克全系搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率110馬力，峰值扭矩150牛·米，與之匹配的則是5速手動與6速手自一體變速箱；百公里油耗僅為6L左右，以此還登榜《10萬級-15萬級實測省油車型》的導購名錄，節油性十分出眾。懸架方面，柯米克採用前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架的組合方式。
斯柯達柯米克於6月27日正式上市，提供1.5L手動與自動的共四種車型選擇，銷售區間為10.99萬-13.09萬元之間。比照緊湊型合資車款中的大熱本田x-rv的12.78萬-16.28萬元的銷售區間，價格優勢體現明顯；而再一對比近期緊湊型SUV中的網紅姐妹花豐田C-HR與奕澤那14萬-17萬元左右的銷售區間，那麼斯柯達柯米克的高性價比，也就更加展露無遺了。
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