二胎政策已經全面開放好幾年了，已經要了第二個寶寶的家庭，目前正面臨著5座車不夠用，7座SUV買不起的尷尬局面，其實在汽車文化比較發達的美國，孩子較多的家庭一般都會選擇購置一臺MPV作為保姆車使用，相比SUV，MPV有著和轎車相同的離地間隙，十分便於乘員上下車，對家中老人和孩子而言這一點至關重要，而且較低的車身會有更好的行駛穩定性，不會出現SUV搖搖晃晃的感覺，更適合鋪裝路面環境下的行駛。那麼說了半天，值得家庭購買的MPV都有哪些呢？我們一起看看。
——暢銷爆款實力擔當——
▍比亞迪宋MAX
上市一年左右的時間裡，宋MAX的銷量簡直衝破了人們的想象，長期盤踞在MPV銷量榜頭條的它，除了配置豐富，造型美觀外，更是具備了大空間和可靈活佈局的優勢，這讓家用需求可以很好獲得滿足，是一臺絕非浪得虛名的“奶爸車”。
宋MAX的造型在比亞迪車型中可以說是最成功的了，得益於前奧迪設計師艾格的加盟，宋MAX一改比亞迪給人的單薄無力的印象，厚實又不臃腫的外觀甚至讓原本根本沒有顏值的MPV也能靈動協調。
宋MAX上配備了大量的主動安全類配置，乘員艙被數十個氣囊無縫填充，而像車身穩定等電子安全配置也滿滿當當全部到位，中高配車型還有全景影像系統輔助，縮小MPV車型固有的較大視野盲區，讓行車過程更加安全。
動力參數方面，宋MAX搭載了一臺直列四缸1.5T渦輪增壓發動機，匹配6速手動或6速雙離合變速箱，最大可輸出154匹馬力，在1750-3500轉的時候可獲得最大為240牛米的扭矩，轉速區間涵蓋到了日常行車時的轉速範圍，動力可以綿綿不斷地持續輸出，足夠日常使用需求。
2785mm超長軸距和全景天幕也是吸睛的賣點，豐富的各種電子配置也沒有缺席，可以說在家用車領域的一切必備硬指標，在宋MAX身上都能看到。
▍別克GL6
上海通用別克的GL6車型可以看做是縮小版的GL8，和GL8相同，這也是一臺針對中國市場的“特供版”車型，哥對“特供車”一向是抱有一正一反兩個觀點，好的方面，特供版車型是針對中國的用車環境和國人審美設計生產的，在各個方面都更符合國人的用車需求，不好的方面，就是沒有了原廠原汁原味的感覺，如果你擔心質量不可靠？那倒不必，畢竟滿大街跑的某塔娜，某達，某逸和某來，不都是“特供版”嗎？看看人家的效率和口碑，其實一點也不差。
GL6的外觀部分相比GL8更加秀氣，收窄的腰身和較低矮的前臉更像是一臺旅行版的威朗，並且車身側面也採用了現今比較流行的懸浮式車頂，讓MPV的沉悶感稍微隱去了一些，而車門的開合方式也從GL8的滑軌式變成了常規側拉打開，稍稍的簡配雖然不太夠味，不過照顧到售價，這種做法也無可厚非。
內飾設計是別克的強項，家族式的中控風格大氣穩重，並且配色十分溫馨，大面積的軟包處理讓視覺感受和觸感都足夠精緻，微微一瞬還有一些豪華感，就用料而言還是對得起定價區間的。
內部空間方面GL6和宋MAX比較類似，都採用了2+2+2的座椅佈局，除了可以規避7座車的年檢問題，還可以讓後排乘客的乘坐舒適度大大提升。同樣的，GL6的後排座椅可以完全平躺摺疊，一樣是可容納兩位成年人的尺寸，相比其他競品MPV來說，這樣的空間利用顯然更吸引家庭用戶購買。
GL6裝配了一臺1.3升三缸渦輪增壓發動機，在排放法規越來越嚴格的今天，三缸機正成為很多車企的未來裝機趨勢，120千瓦的最大功率，可輸出最大163匹的馬力，1800-4400的轉速區間內，可保持恆定230牛米的最大扭矩，從賬面數據來分析，這臺發動機的動力輸出還是很可觀的。有人說三缸機會抖動，那請你去試駕後再發表評論，就哥自己的感受，這臺發動機非常安靜穩定。雖說通用對這款發動機的減震做了充分的優化，日常駕駛時並不會感受到和四缸機的區別，但是每每想到機艙裡躺著一個怪物，心裡還是挺彆扭的，不過值得注意的一點是，這臺發動機並不挑油，92號汽油就可以添加，在用車成本方面，相比其他增壓車型會節約部分油錢。
至於安全配置方面，GL6只能說達到了這個價位的合資車的主流配置水平，和比亞迪宋MAX相比還有一定的差距，不過GL6可以選裝通用集團的安吉星系統，其實用過安吉星的小夥伴都知道，這套系統在關鍵時刻對車主的幫助還是蠻大的。
——即將面世值得期待——
▍廣汽傳祺GM6
隨著廣汽傳祺用GM8試水MPV市場成功，目前廠家又推出了一款小號的MPV——GM6，從命名規則就能看出GM6劍指競爭對手GL6，用戶群體也鎖定在了家庭用MPV市場上。外觀部分現在已經有了定論，GM6採用了廣汽傳祺的家族化風格設計，誇張的進氣格柵和鍍鉻飾條讓整車前臉部分十分動感，C柱部分則採用了懸浮式風格，側面看上去科技感十足。
內飾部分，通過網絡上流出的諜照可以大概看到，中控臺大屏與儀表盤合二為一，使用了一整塊大面積屏幕，風格和奔馳的A200L類似，因此哥判斷，GM6應該會加入大量豐富的互聯網功能。較強的科技配置讓人很是期待。
座椅部分目前還沒有確切圖片展示，不過據悉，GM6沿用了傳統MPV2+2+3模式的7座佈局，相比其他家庭用MPV的6座佈局，GM6這樣的設計有利有弊，不過相信廠家會在未來發布6座的版本，就如同宋MAX一樣，給用戶提供更豐富的選擇。
▍吉利VF11
作為吉利即將推出的首款MPV，VF11已經讓很多人十分期待了，畢竟在10W到15W的價格區間內，可供選擇的家用MPV車型少之又少，此前吉利官方表態，稱會在領克02上市後再展開VF11的重點工作。如今領克02已經交付，想必吉利的工作重點也會往VF11上分一點吧，畢竟偌大的家用MPV市場，先下手的總有肉吃。如果家裡對MPV的需求還不是太急的話，車行哥建議可以等一等，觀望一下吉利的動向再決定買哪臺車。
總體來看，家庭用MPV的選擇餘地並不是非常大，尤其是價格因素，更是會直接影響購車選擇。不管是合資還是自主品牌，近年來在MPV市場上紛紛開始發力，相信不久的將來，國內MPV市場的火爆會促使更多車企參與生產新車型，讓二孩家庭有更多的選擇。
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