“減配”是我們聊車時最常說的話題之一，車企除了在我們看得見的地方進行明目張膽的減配之外，在一些看不見的地方也絞盡腦汁、想方設法的減配，已達到成本最低，利潤最高的目的。下面我們就看看容易下手，又不好發現的減配有哪些？
一、懸架
減配形式：更換廉價材料
懸架在車底下，一般來說沒人會整天趴在下面看，而且就算整天看，你也看不懂。懸架材料要求硬度高、同時韌性也要好，這樣才能兼顧安全與舒適度。不過，車企為了省錢會使用一些普通的材料製作懸架，儘管在舒適度上不會有太大的差別，但是在強度上卻會大打折扣，這就是為什麼有些車型斷軸的原因。
二、隔熱鋁板
減配形式：取消安裝
取消隔熱鋁板的安裝，會大大提升車型的自燃率，在這裡自燃之後，很多人會到處找毛病，忽視隔熱鋁板這個不起眼的小配件。隔熱鋁板是減少自燃事故的一個有效舉措，它能夠阻止熱量傳到發動機艙線束上，防止線束損壞，從而導致車輛自燃。這塊小鋁板的價格在100元左右，而很多車型上都沒裝配，一年下來車企們省了不少錢啊！
三、油箱
減配形式：材料由工程塑料換成鐵質
其實如果油箱採用正規的工程塑料，那麼強度是遠超鐵質油箱的。而且，相比鐵油箱，工程塑料的油箱更加安全。在發生事故時，鐵質油箱受到撞擊會破裂產生火花，大大增加了引燃汽油的幾率。但是，考慮到成本問題，很多車企還是堅持使用鐵質油箱。
四、車身材料
減配形式：雙面鍍鋅鋼板更換為普通鋼
這一點我想大家都知道，畢竟經常有新聞報道XXX車型生鏽，為什麼生鏽？就是因為車企造車時沒有用鍍鋅鋼，而是用的普通鋼板。眾所周知，生鏽之後不僅會掉漆，而且會嚴重影響車身強度。反正是為了省錢，管他什麼鍍不鍍鋅。
五、防撞鋼樑
減配形式：不裝或廉價品代替
防撞鋼樑的減配我們也是經常能見到，很多車型都存在這種情況。一般來說，防撞鋼樑是鋁製品，價格在500塊左右，如果不裝或用塑料泡沫什麼的代替也能省下一大筆錢了。車企是省錢了，乘客的性命卻沒了保障。
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