1234567……寶馬可算是把X系列湊完整了，6月25日寶馬X2正式，新車定位於全新緊湊型運動SUV，基於寶馬最新的UKL前驅車平臺打造，共推出搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機的五款車型，
售價區間為28.98萬-37.98萬元。30萬級別豪華SUV又添一款吸睛車型。
看下尺寸、價格，你讓X1怎麼想？
寶馬X2基於和X1相同的UKL平臺打造，外觀上繼承了概念車的設計，雖然沒有遵循雙數coupe造型的規則，但是跨界車的身份 讓他更加符合年輕人的審美。
“跨界版本的X1”，在車身線條上更具美感，高度也更為低矮，風阻僅為0.28Cd。另外，頂配車型使用了馬牌CC6防爆胎，其規格為225/40 R20，同時M運動型大尺寸輪圈更進一步提升了該車動感且運動的氣息。
內飾方面，寶馬X2在用料和細節質感都要比寶馬X1提升不少，座椅採用Hexagon布料/Alcantara材質組合，黃色縫線設計也進一步增強了車內的運動風格，座艙內採用了LED光源構成的六色氛圍燈，營造出更加時尚的氛圍。
寶馬 X2與X1同屬於緊湊型SUV車型，較於X1可以說是放棄了尺寸去滿足年輕消費者對於個性的追求，但重要的一點是X2採用原裝進口的形式在華銷售，X1已經國產。
從價格來看，寶馬X2價格與X1價格基本重合，起售價較X1高6000元，但頂配卻要比X1便宜不少，對於純進口的BMW X2來說，這個價格是非常實惠的。基本同樣的價格區間您會選擇原裝進口還是堅持大空間呢？
你讓奔馳怎麼想
2018年，緊湊級豪華SUV市場可能是大熱的一年，除了寶馬X2，還有沃爾沃全新XC40，此外還有現款的奔馳GLA、捷豹的E-PACE、謳歌新款CDX等等。
不過要說寶馬X2的直接競爭對手還是奔馳GLA，首先都是經湊級SUV市場中的“運動派”，其次兩款車型無論是品牌上還是定價，亦或是動力匹配上都具有直接競爭的能力。
外觀上，寶馬X2較於奔馳GLA更具動感，全系裝備M越野套裝，將運動與越野兩種風格完美融合，C柱上的寶馬車標最為亮眼。車身尺方面，長度和軸距都要遜色於GLA。
內飾上寶馬X2要比GLA更注重運動感的刻畫，“丁字褲”方向盤讓整個內飾的運動風格提升了不少，而奔馳GLA更偏向於豪華感的營造。
寶馬X2一共推出5款車型，唯獨入門版本車型採用1.5T三缸發動機，其它車型均搭載2.0T四缸發動機，而奔馳GLA同樣是5款車型，但無論是1.6T還是2.0T動力均採用四缸結構，且不說三缸機如何，但三缸在國內就是不受歡迎是毋庸置疑的，寶馬X2在入門級的車型多少回吃點虧。
另外8AT變速箱僅頂配車型才有，另外四驅系統也只是頂配車型才有，而奔馳GLA的2.0T版本車型均搭載了四驅系統。
表面上看寶馬X2的到來會讓X1有些尷尬，實際寶馬x2來的並不是沒有道理。隨著消費能力的升級，入門級豪華車市場更受年輕人的歡迎，奔馳和奧迪都在入門級市場憑藉Q3和GLA名利雙收，X1雖然緩解了壓力，但是偏家用的定位導致了部分個性化年輕消費者的流失，X2的到來就是很好的填補了這個空缺，同時也豐富了寶馬X家族的產品序列。
原裝進口，合適的價格可能是寶馬X2最大的優勢，但是相較於GLA在四驅配備上還是有些差距的，下半年奧迪Q2可能也會成為這個市場的競爭者。
隨著消費者的購買力上漲，豪華品牌在不斷擴大著自己入門級產品的佈局，除了BBA以外，第二梯隊的豪華品牌也在不斷向上衝擊，比如沃爾沃XC40，凱迪拉克出XT4車型。寶馬X2究要想在這個市場站穩腳跟，除了先要跟同門兄弟X1處理好關係外，同級的橫向競爭，在2018年及今後，都將更加白熱化。
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