有這麼一個自主品牌，光聽名字估計都能讓國人肅然起敬，其霸氣程度絲毫不輸紅旗、長城等車企，這個自主品牌便是中華。不過遺憾的是，中華雖然名字非常威武霸氣，但在汽車市場上的表現卻讓人大失所望，即便是在SUV大火的當下，中華也基本沒有一款像樣的車型，旗下的V3、V5、V6都可以用慘淡來形容。而近期，華晨中華終於坐不住了，推出了旗下的旗艦車型——中華V7，並且在不久前正式上市。
華晨中華V7可以說是一款來頭不小的國產SUV，該車是基於中華和寶馬合作打造的M8X平臺打造，也就說，有很多寶馬元素會出現在該車上。外觀還是非常有看點，尤其是前臉，造型非常複雜，和上市沒幾個月的中華V6差別比較明顯。大尺寸U型中網中間被一根粗壯的銀色鍍鉻飾條隔開，加上星空點陣式進氣格柵。值得一提的是，該車下包圍以及保險槓等處的設計則採用了一體化的佈局，整個車頭看起來很有氣勢。不過也有不少網友對這一設計並不看好，認為太過繁雜。
車身側面，中華V7整體比較方方正正，作為一款中型SUV，該車長寬高分別為4702/1932/1753mm，軸距為2770mm，整個車身尺寸和同級別的瑞虎8基本沒多大區別。不過和比亞迪全新唐相比，無論是車長還是軸距都有明顯的劣勢。
來到車內，新車內飾基本和中華V6如出一轍。中控臺上一塊超大尺寸的液晶顯示屏非常顯眼，搭配上三幅式平底多功能方向盤，該車在運動感的營造上還是非常到位。此外，中華V7全系標配了寶馬的標誌元素“雞腿擋把”，這讓其內飾逼格得到大幅度提升。
動力方面，該車搭載一臺有寶馬技術加持的1.6T渦輪增壓發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩280米。傳動系統匹配6擋手動和7擋雙離合變速箱。
而在價格上，中華V7也確實讓人震驚了一把，其售價區間為10.87-19.47萬，頂配車型高達19萬的價格可以說一點也不“中華”。而和同級別9.88萬起售的瑞虎8相比，中華V7在價格上也是一點也沒有優勢。不僅如此，全新一代唐的上市更是讓其雪上加霜，燃油版唐售價區間為12.99-16.99萬，兩者走量的中配車型價格相差不大。因此，不得不說，華晨中華這回真的是膨脹了。
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