廢話不多說，劇情奉上：
近日，知名汽車大V陳震老師在微博發佈“紐北最速EP9，車展現場賣掉了兩臺，然而買主是一個人”的內容並配圖。在微博發佈後不久，有網友發現直播界網紅全民帝師孫英雄大師的微博，並預測車展上的兩臺蔚來EP9均由這哥們一個購買。
那麼，全民Tv帝師是誰？
看直播的朋友都知道，去年年底手撕LBY的大花臂哥們就是他。“帝師”原名孫英雄，是國內知名遊戲主播和風水師，是新加坡古風水研究協會特聘專家。在其今日的“提車微博”上文中所說的“孫老闆”應該就是指孫英雄本人。
直播的大咖們日進斗金，這早已是眾所周知的事實。比如前段時間粉絲千萬禮物表白求婚女主播、LBY買卡宴送岳父、馬老師送禮物送到手軟等等。
但是，連校長王思聰都不願意買的蔚來EP9，“帝師”卻一口氣在車展上定了兩臺。OK！土豪的世界我們不懂，但蔚來EP9，我們倒是可以好好說一說。
大咖雲集的蔚來與EP9車主
關注汽車的朋友一定知道，去年的紐博格林北環上，來自中國的蔚來EP9，創下了7分05秒的紐北電動車最快圈速。這還不是最厲害的，讓我們把目光轉向蔚來汽車的老闆們。
尚且不談及投資金額，就從聯合創始人的角度來看，李斌、劉強東、李想這三個獨立創始人，其分別是易車創始人、京東創始人、汽車之家創始人，這三位在各自行業中那都是響噹噹的人物。
看完強大團隊之後，我們再來看看強大EP9車主團隊。蔚來EP9在2016年11月21日在倫敦發佈之後，首批車主僅6位，分別是李斌、劉強東、李想、馬化騰、張磊（高瓴資本）、和雷軍。
從首批車主的角度看，蔚來EP9的陣容可算是強大至極，要麼是互聯網界的大佬，要麼是千億資產的投資界大佬。哦對了，當年特斯拉進入中國的首批車主，這六位也在其中。
蔚來EP9是一臺高傲的純電動跑車
說實話，千萬級的電動跑車並非沒有，雖然蔚來EP9是中國屈指可數的超級跑車，但聲勢如此之大，估計主要的原因就是因為這項規定了。
據瞭解，蔚來EP9無法獲得車牌在道路上行駛，因此購買了蔚來EP9的車主，車不能放在自己家裡，想開車怎麼辦呢？
提前申請，每年6次機會去賽道上開一開自己的“愛車”，順便每年還需要繳納300萬元左右的保養費用。
嗯，也就是說，在賽車場定一臺車，買車1000萬，每年還要交300萬的管理費。算筆賬，國內卡丁車賽場如果想要自己買輛卡丁車，售價大約是在2萬元左右，因為不能上路等等，卡丁車存放在賽場的費用每年大約是5000元。也就是說，蔚來EP9這個“電動卡丁車”的使用成本，是普通卡丁車的250倍。
當然，這種“餿”主意肯定不是蔚來先想出來的。2015年法拉利公司推出了旗下的超高端跑車，法拉利FXX K。這臺車國內售價超4000萬元，全球僅限量生產40臺。
同樣的，購買他的車主想要開這臺車，也是需要車主制定賽道，法拉利公司確認賽道安全後把車輛空運至賽道，開上幾圈。當然，中國少不了土豪，天王郭富城就是法拉利FXX K的車主之一。
所以，我們回頭再來看蔚來EP9，這種“買了不能天天開”的做法，的確讓蔚來汽車成為了新能源時代下的寵兒。
高傲的蔚來EP9很有實力
從官方的技術數據來看，蔚來EP9擁有四個高性能電機、四個獨立變速箱，整車最大輸出功率1360馬力，單個車輪最大扭矩1480牛米，0-200km/h加速7.1s，極速313km。
巨大的尾翼和車頭車尾的擴散器能有創造超過24000牛的下壓力。蔚來EP9的功率相當於兩輛特斯拉 Model S，同時尾翼還具備如今 F1 賽車上的 DRS 技術，既可以在彎道中升起製造下壓力，又能夠在直道改平角度減小風阻。
從性能上看，蔚來EP9雖然不及F1賽車那樣強大，但可與法拉利LaFerrari、邁凱輪P1等頂級車型媲美，僅成本就要120萬美元(約合人民幣827萬)，可以說蔚來汽車還是很有創造力的。
關於“帝師”一口氣買了兩臺蔚來EP9，車載君只能說，直播和風水真的很賺錢啊。腦回路快速旋轉一下：如果LBW還在直播的話，是不是也會在北京車展上買上兩臺呢？那麼問題來了，蔚來EP9的第一位外國車主會是誰呢？
閱讀更多 車載娛樂駱予 的文章
