國標車專用電池上市,新國標時代,電池行業誰是贏家?

最近,各大電動車品牌紛紛開始發佈搭載鋰電池的新國標車型,這在以前由鉛酸主導的電動車行業裡是不敢想象的,鋰電池在重量、使用壽命、便攜性等方面的優勢在新國標出臺後顯露無疑,勢必將成為電動車以及電池產業的又一桶金!

而在未來鋰電大勢的爭奪過程中,巨鋰美無疑已經走在了行業最前列!

2018年4月,巨鋰美在河北衡水市安平縣成功召開新能源鋰電技術推廣培訓座談會,現場200名經銷商直接下單多達2600組,創下了國內縣級市場單場活動鋰電訂單的奇蹟!

2018年5月,巨鋰美強勢亮相廣西展,首日即簽訂新客戶超過30家,訂貨量超過2萬組,同樣創造了國內電動車會展現場鋰電訂單記錄,會展期間巨鋰美八大運營中心同日開業更是震撼行業!

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▲巨鋰美鋰電池廣西展現場

2018年6月,巨鋰美震撼亮相年中重量級展會常州展,會期內被現場數千名經銷商強勢圍觀,現場洽談合作事宜,收穫頗豐!2018年6月22日,巨鋰美上海財富峰會現場再創5000組鋰電池訂單奇蹟!

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▲巨鋰美鋰電池常州展現場

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▲巨鋰美鋰電池上海區域峰會現場

繼3月17日巨鋰美四週年廠慶之後,在短短三個月時間裡,巨鋰美屢創訂單奇蹟,銷量同比2017年同期成倍增長,堪稱電動車國標出臺後的大贏家!這不僅體現出新國標出臺後,鋰電池的大勢所趨,同時也是巨鋰美自身實力的體現。

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▲巨鋰美鋰電四週年廠慶

驕人的成績也在推動著巨鋰美不斷進步,目前巨鋰美工廠在加班加點儘快完成經銷商的訂單的同時,還斥巨資引進先進的生產設備,提升生產效率!

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▲巨鋰美投入的新設備正在調試

據悉,2018年巨鋰美鋰電池將投入2億,公司主推的32650強動力電芯,預計日產能將達30萬隻,成品電池組為3500組。在2018年10月,巨鋰美鋰電池還將響應國家號召執行新國標,投入4條全自動化產品線,預計日產能達到3600組;在2018年12月,電動車電池項目在第二棟廠房增加8條生產線,日產能到達8000組;2019年9月啟動新能源電動車項目。

一串串震撼數字的背後,是巨鋰美對品質的苛求。

巨鋰美專注於鋰電池生產研發12年間,不斷取得重大技術突破,堅持從原材料的配料,到電芯的生產、到pack工藝的組裝,到最後成品的包裝全部由公司一體化生產製造,自動化的流水線,有效的保證了鋰電池電芯的穩定性、一致性。

在產品研發方面,巨鋰美也依託強大的研發和敏銳的市場嗅覺走在行業前列。

4月份的外賣大戰震驚全國,巨鋰美提前預判了外賣市場的巨大需求,針對外賣車輛使用頻次高、累計騎行里程元、配送速度要求高的特點,率先推出外賣車專用鋰電池,市場反響強烈!

國標車專用電池上市,新國標時代,電池行業誰是贏家?

而隨著電動車新國標的出臺,巨鋰美也及時應對推出兩款國標車專用鋰電池,助力經銷商搶佔國標車市場。相對於其他的鋰電池而言,巨鋰美國標車專用鋰電池完全符合新國標的相關要求,同時在產品品質和成本把控上更具優勢,價格更加親民!

國標車專用電池上市,新國標時代,電池行業誰是贏家?

據巨鋰美公司研發人員介紹,巨鋰美已經能夠把相對高昂的鋰電池成產成本控制在可接受範圍之內,未來兩年更是有信心把成本再將40%,甚至可能低於目前鉛酸電池的價格!


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