日前，重新修訂的《蕪湖市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則(暫行)》正式頒佈，蕪湖市也因此成為全省首個對網約車細則進行修訂的城市，並在全國率先拉平網約車和巡遊車的准入門檻。
老政策導致平臺落地、車輛合規進度緩慢
網約車是伴隨移動互聯網出現的出租車新業態。2017年7月，蕪湖市依據國家改革意見和網約車暫行辦法等文件，借鑑參照省內周邊地市意見，出臺了蕪湖市出租車改革意見和網約車暫行細則。但是在實施過程中，該市交通局發現《細則》部分條款影響了網約車市場的規範化進度，引發不公平競爭質疑。“平臺落地、車輛合規進度緩慢，行業新老業態矛盾衝突不斷升級。”。
隨後，蕪湖市交通局開展自我審查，清理和廢除暫行細則中一些不符合公平公正公開原則的內容。
“只有直面行業發展痛點，全面推進與行業領導企業的深度合作，多措並舉、標本兼治，才能打造穩定、安全、優質的行業生態。”蕪湖城市客運管理所的負責人認為，可操作的改革措施，對有效化解行業矛盾，形成管理長效機制具有重要意義。改革還體現了依法行政、鼓勵創新，是落實公平競爭審查制度，堅持包容審慎的需要，新老業態可以共享改革紅利。
網約車准入降低門檻，許可證可以即時辦結
新政發佈以來，效果顯著：5月22日，滴滴出行科技有限公司順利取得蕪湖市網約車經營許可證;截止6月8日，滴滴首批200輛網約車取得道路運輸證，全市持證駕駛員達到6800名;蕪湖市運管處不斷優化許可流程，將網約車車輛和人員許可從原來要求10個工作日的許可件，變為即辦件，合規進程不斷加快;蕪湖本土網約車平臺安徽迪士主導的傳統巡遊車轉型提供網約服務工作獲得重大突破，有1000餘輛巡遊車實現上線運營……
傳統巡遊出租車與網約車開啟融合發展
網約車新政發佈後，蕪湖與滴滴出行的戰略合作也提上日程。蕪湖市交通運輸部門將依託滴滴出行在大數據挖掘、分析及資源整合方面的優勢，共同探索推進“互聯網+”與交通的多向融合，加快在智慧交通、出租車融合、汽車後市場等領域的合作。
根據戰略合作協議，蕪湖市交通局將與滴滴共同推動傳統巡遊出租車與網約車融合發展。通過開通由滴滴自主研發的出租車“穀雨”信息化管理系統，實現巡遊車網約數據的接入和管理，包括人車管理、服務管理和運營情況等。從而實現出租汽車運力的方便、動態調控，並且通過建立服務評價及投訴處理聯動機制，提升行業服務水平，為行業主管部門的有效監管提供抓手。
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