華晨中華V7的車身外觀設計由世界知名的意大利意柯那（ICONA）設計總監Samuel Chuffart操刀打造。外觀採用矩陣式格柵，搭配兩側造型犀利的前大燈組，整體看上去時尚又大氣。同時，大燈組內部的LED日間行車燈巧妙的與中網融為一體，一定程度上拉寬了該車的視覺效果。
作為一款中型SUV，中華V7的長寬高分別為4702/1932/1753mm，軸距為2770mm。從側面來看，一條腰線從翼子板處貫穿至尾燈，配合上挑的側裙線令新車看起來十分乾練。尾部方面，該車設計較為飽滿，兩側稜角分明的尾燈設計，與前大燈組造型相互呼應。同時，雙邊共兩出的排氣佈局以及鍍鉻裝飾條的應用使得新車看起來更加運動。
內飾部分，中華V7採用了家族式內飾設計風格，中控臺配備了一塊大尺寸中控液晶屏，下方則是少量物理按鍵，三輻式方向盤採用了平底設計。此外，其內飾用料上將採用軟質皮革包裹，使車內質感得到提升。
配置方面，新車配備了10.4英寸中控液晶屏、PM2.5濾網、花粉過濾、全自動恆溫雙區空調、智能遙控鑰匙、一鍵啟動+無鑰匙進入、定速巡航等為全系車型標配。除入門車型外，其餘車型配有發動機智能啟停、車載Wi-Fi、車載藍牙、前排座椅加熱、GPS導航等，頂配車型獨享電動尾門、HUD抬頭顯示、負離子空氣淨化器、行車記錄儀功能。
此外，新車安全性配置也比較豐富，全系標配前排安全帶未系提醒、ESP、ABS、電子制動力分配、牽引力控制、剎車輔助、坡道輔助、陡坡緩降、電子駐車、AutoHold自動駐車、碰撞應急系統、發動機電子防盜、後倒車雷達、360°全景影像、四門電動車窗、行車自動落鎖等。中配車型起開始配備多種駕駛模式（正常/經濟/運動）、前泊車雷達、預碰撞安全系統、自動緊急剎車，旗艦車型還擁有車道偏離預警、電子防眩目內後視鏡、盲區監測功能。
中華V7是華晨中華與寶馬合作開發的M8X模塊化平臺打造的首款車型，M8X模塊化平臺是華晨中華品牌和寶馬在華十五年合作的技術結晶，也是其面向未來的全新智能汽車平臺。這套平臺汲取了寶馬ACES戰略精髓，具有原生寶馬技術、寶馬智能製造、安全標準與寶馬同級、自動化、互聯化、電動化、共享化等七大特點和優勢。
未來華晨中華將致力於打造線上線下一體化銷售平臺，並整合現有銷售資源，在全國建設32家旗艦型用戶體驗中心。有了強大的產品競爭力，再加之空前的宣傳推廣力度，相信中華V7未來在國內中型SUV市場中定會大展拳腳。
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