老司機的這些買車經驗,堪稱專業級別的驗證!

老司机的这些买车经验,堪称专业级别的验证!

不少人買車都是草草了事,看中車之後就是付款,隨之提車。毫無任何檢查項目。提車後每一分鐘都是幸福的。可是大家都是辛辛苦苦攢的錢,買車後,卻發現自己買的是一輛“殘次車”。肯定有一種想砸了4S店的衝動。所以我們在提車之前,看車之後,一定要做足功課。充分了解一些新車必要的檢查項目和檢查方法。

拒絕瑕疵!買車時我們應該做哪些提車檢查?

車外檢查:

出廠日期出廠日期

每一輛車都有它的身份,車輛生產日期的標誌往往都在引擎蓋下面或者門框外的一塊小鋁牌上。一般3-6個月左右的出廠日期算是比較正常得到,超過6個月就可能算是庫存車了。

發動機艙

打開發動機艙蓋,用餐巾紙對機艙內所有接頭、接縫地方擦拭一遍,看有沒有油跡、水跡。同時看下各種液麵是否處於最高和最低刻度之間的正常值範圍內。

車身檢查

重點檢查前機器蓋、後備箱蓋、油箱蓋、尾燈、車門、大燈等處的縫隙是否均勻,各處密封條是否完好、平整。

輪胎

檢查輪胎的胎面是否潔淨、胎面無釘扎痕跡。同時檢查四個輪胎的氣嘴帽是否都在。還有就是在意下四個輪胎的規格和花紋是否相同。

底盤

新車也有漏油的,趴下身子看下地面上有沒有機油點,底盤有沒有油汙。同時看下懸架部分有沒有裂紋。檢查轉向器、燃油濾清器、燃油管路是否漏油。

漆面

車輛在運輸過程中偶爾會有磕碰,所以在提車之前一定要仔細檢查一下車輛的漆面。合格的漆面應該是平整無波紋瑕疵,保險槓和車身,車門外邊緣,左右外後視鏡等易受損部位有沒有色差。

車內檢查

車門的檢查

合格的車門關門可以感覺到明顯的密封效果,開關用力均勻、無異響。還有就是檢查兒童鎖是否管用。

電動車窗的檢查

車窗升降是夠平順,不要有異響,要多次嘗試各個車窗下降時是否會衝底。

安全帶檢查

檢查每一條安全帶拉開、自動回收、鎖止的可靠性。應該平穩順暢,用手特別迅速的拉動安全帶看是否順暢。

座椅的檢查

座椅的調整必須能達到各個方向的限位點,而且調整過程中應該是平順、無異響。檢查後排座椅的摺疊效果。

怠速狀態檢查

制動、油門、離合

怠速狀態下,制動、離合踏板應該腳感舒適、軟硬適中。無異響無異動。離合器踏板應感覺輕鬆自如。油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現象。

細聽發動機聲音

怠速狀態下,打開引擎蓋,聽發動機內部是否有雜音。號的發動機只有一種“咕嚕咕嚕”的聲音,不會有其他的雜音。

車內聽聲音

在車內分別在怠速和大油門狀態下感受引擎帶來的震動是否正常。同時應該感覺不到從方向盤、檔把等地方傳到車內的抖動。

刮雨器的檢查

新車的洗窗液都添加了防凍成分,有股酒精氣味。雨刮掃過玻璃的時候,應該基本沒有刮玻璃的噪音而且掃水也不會有遺漏。

各項燈光的檢查

要長時間測試轉向燈,看是否有時候一直亮著不閃的情況。大燈,遠近光等和倒車燈,都要檢查一遍。

行車中的檢查

車輛行駛中的檢查

車看好後,就該輪到試駕了。試駕可不是給你開著玩的。在試駕過程中你也要檢查一些車輛的性能。

起步是否平穩,車身或方向盤有無抖動現象,發動機、變速箱有無異響。

慢速行駛的時候檢查排擋是否順滑,轉向是否靈敏,行駛中車身有沒有異響,新車不要急加速,發動機轉速過度應平穩,且無突爆聲和斷火、回火和放炮的現象。同時儀表盤相應的指針反應靈敏。

行駛中,轉向系統反應靈敏。做O形行駛,檢查轉彎半徑,當車輪轉到極限位置的時候不應與其他部位有干涉現象。做S形行駛,檢查轉彎的靈活性。有助力的車,在轉彎後,可以基本自行回正。

低速制動的時候,應該柔和、準確而平穩,車身無點頭現象。找有坡度的地面,檢查手剎是否有效。

隨車材料

車輛說明書

現在車輛的功能繁多,銷售顧問也不可能完整介紹到,所以在使用之前最好還是檢閱一下車輛附贈的說明書,熟悉一下、方便日後使用。

車輛合格證

這是新車上牌必備的證件。不少經銷商都選擇將合格證抵押給銀行以換取貸款。所以車主沒辦法立即拿到合格證,一般要等3-5天左右。在提車之前應該和經銷商就此問題進行約定,以免耽誤上牌。

新車發票

新車發票會記載購車人情況、車輛識別代碼和車輛銷售重要信息,上牌的時候是需要用到的。此外,收到購車發票後你還需要妥善保存,因為它在你日後賣車的時候也是要派上用場的。

老司机的这些买车经验,堪称专业级别的验证!

頭圖:張欣


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