廣汽豐田C-HR正式上市
潮流新物種，我是C-HR。今日，廣汽豐田宣佈TNGA家族首款SUV車型C-HR上市。新車搭載全新研發的TNGA 2.0L Dynamic Force Engine發動機，匹配全新Direct Shift-CVT變速箱，基本版四款車型市場建議指導價為14.48萬-17.98萬元。
為響應顧客的多樣化需求，廣汽豐田還特別推出兩款C-HR特裝版車型，包括酷越系列和酷跑系列，市場建議指導價為15.98萬-16.98萬元。其中酷越版的硬派越野造型，包括原裝硬派越野前包圍、鋒銳稜角側包圍、霸氣酷感輪眉以及酷裝重甲後包圍。另外，廣汽豐田為推出兩款性價比更高的店頭加裝特別版車型，市場建議指導價為14.78萬-15.68萬元。
同時，廣汽豐田為C-HR量身定製“C-HR貸你輕鬆做潮人”專屬金融政策，包括日供20元起、芝麻信用專屬禮遇、低首付20%起、免抵押計劃等多種超值方案，全面滿足年輕消費群體的購車需求。廣汽豐田C-HR即日起發售，預計8月初將全面到店。
大咖點評
廣汽豐田C-HR正式上市，時尚動感的外觀設計加上專屬金融政策，相信能吸引不少年輕消費者。廣汽豐田C-HR必將成為小型SUV市場最有利的競爭者。
雪佛蘭新Blazer明年國產
日前我們從相關渠道獲悉，雪佛蘭剛剛發佈的全新Blazer車型將於2019年由上汽通用雪佛蘭引入國產，屆時國產版全新Blazer還將衍生7座版車型，以覆蓋更多消費群體。
全新Blazer的前臉採用了分體式燈組設計，“眯眼”式LED日行燈位於前臉兩側高位，中間由一根飾條相接，而這根飾條也將誇張的大嘴式前格柵一分為二，營造了十分誇張的視覺效果。另外，新車還將提供普通版和RS運動版兩種外觀方案，前者為鍍鉻橫幅條式中網，後者則為黑色網狀中網搭配黑色輪圈及車身飾條，形成了不同的風格。
內飾方面，全新Blazer中控臺的設計與雪佛蘭現有SUV車型明顯不同，整體佈局反而與同門跑車科邁羅更加相近，凸顯了該車相對年輕化、運動化的定位。配置方面，海外版車型配備全景天窗、主動安全系統套裝、全景影像等。
據悉，這款全新中型SUV定位在雪佛蘭探界者和Traverse之間，海外版車型搭載的是2.5L/3.6L自然吸氣發動機，傳動系統匹配9AT變速箱，我們猜測未來國產版車型將換裝2.0T發動機。
大咖點評
雪佛蘭新Blazer將於明年國產，定位為一款全新的中型SUV。新Blazer的國產化必將加劇7座中型SUV的競爭。
一汽-大眾華南基地全面投產
近日，一汽-大眾華南基地全面建成投產儀式在廣東省佛山市舉行。據介紹，它是繼長春奧迪Q工廠、華東基地之後，一汽-大眾今年建成投產的第三個基地。今後，華南基地整體將形成年產60萬輛整車的能力，在提升一汽-大眾產能的同時，為“攻堅2018”提供強大體系後盾。
2011年，一汽-大眾華南基地一期項目開工建設，並在兩年後建成順利投產。隨後，參考德國大眾最完善工廠建設標準、最合理工廠建設原則的二期工程在2014年5月正式奠基。今天，該基地的二期項目建成並正式投產。截止至2020年，二期項目累計投入約100億元人民幣。
在華南基地一期項目建成投產後，他們為國內消費者帶來了全新高爾夫、奧迪A3 Sportback等熱門車型。在二期項目建成投產後，他們還將會投產T-ROC探歌、國產奧迪Q2L等新車型，而T-ROC探歌則會率先面世。此外，華南基地將成為一汽-大眾首個MEB平臺的項目建設基地，並將於2020年正式推出國產版I.D.新能源車型。
大咖點評
一汽-大眾華南基地的全面投產，是大眾集團佈局國內市場的重要一步。屆時將投產全新高爾夫、奧迪A3 Sportback等車型，大家可以期待一下。
本田Pilot PHEV諜照
日前，我們從海外媒體獲取到了一組本田旗下中型SUV Pilot的路試諜照，從圖片中可以看到，其駕駛席側翼子板上增加了一個黑色擴展接口，很可能是一臺插電混動車型。此外，進氣格柵以及燈組部分也可能對造型進行修改。
根據目前獲得的消息，全新本田Pilot或將與奧德賽共享混合動力總成，主要由採用阿特金森循環的2.0L自然吸氣發動機與電機組成，最大功率212Ps（158kW），最大扭矩314N·m。駕駛模式上，低速狀態下車輛由電機驅動，高負載情況由發動機與電機合作驅動車輛，還有部分情況由發動機以及電機聯合驅動。
汽油版本的本田Pilot將採用3.5L V6自然吸氣發動機，匹配可變閉缸技術，最大功率280Ps（208kW），最大扭矩355N·m，低配車型匹配6速自動變速箱，高配車型將搭載9速自動變速箱。
大咖點評
如今發展新能源車型是許多車企的共識，本田Pilot PHEV是一款插電混動車型。最大的亮點就是2.0L自吸發動機加電動機的組合，引入國內的希望不大。
新一代唐最新消息
日前我們從相關渠道獲悉，比亞迪新一代唐有望於6月26日正式上市，新車此前曾公佈預售價，其中燃油版車型預售價為15-18萬元，唐DM補貼後預售25-30萬元。
比亞迪新一代唐，基於最新的Dragon Face設計語言打造而來，相比上代車型有了很明顯的進步，這主要得益於前奧迪設計總監艾格帶來的新思路。標誌性的大嘴式進氣格柵搭配犀利的大燈組，使得新車的辨識度極強。
內飾方面，新車中控臺整體造型發生了很大變化，大量平直線條的使用，起到一種橫向拉伸的作用，同時新車取消了中控臺上的所有實體按鍵，兩側出風口採用了豎條式的設計，風格更為簡潔。可支持90度旋轉的大屏幕讓其科技感大幅提升。
在動力方面，燃油版車型搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率189馬力（額定功率205馬力），DM版車型將搭載2.0T發動機與電動機組成的插電式混動系統，系統綜合最大功率超過500馬力，高配車型0-100km/h加速有望達到4.5秒。
大咖點評
新一代唐將於6月26日上市，全新的設計與內飾風格勢必吸引不少消費者的目光。4.5秒的百公里加速，更是新一代唐的最大賣點。
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