华侨城20亿战略投资同程艺龙;日本将实施新民宿法;途家与Airbnb联姻失败;航司恢复征收国内航线燃油附加费|旅界一周

华侨城20亿战略投资同程艺龙;日本将实施新民宿法;途家与Airbnb联姻失败;航司恢复征收国内航线燃油附加费|旅界一周

华侨城20亿战略投资同程艺龙

2018年6月4日,华侨城集团与同程旅游集团联合宣布,双方已于近日达成战略合作,华侨城集团将战略投资同程旅游集团,总投资额度超过20亿元。

交易完成后,华侨城集团成为同程旅游的重要战略股东之一,双方将发挥线下资源与线上大数据的战略协同效应,实现互利共赢。

华侨城入股同程艺龙,或将真正实现文旅地产的线上线下融合。from 旅界君

日本将实施新民宿法

我们不可否认,日本民宿业的逐步解禁,引起了市场重视,越来越多的民间资本或是企业对这片亟待开发的市场虎视眈眈。

在这其中,有在日华人、有途家、Airbnb这类的行业大鳄,也有薛蛮子这样的资本巨头。

当多数局内玩家以为,在东京奥运会的助力下会为日本民宿开业一个全新的黄金时代时,一则相关政策的落地,却再次让这火热市场陷入了寒冬,众多国内投资者纷纷逃离。

日本民宿法是整个民宿业的照妖镜,有的企业可以继续扩张,有的企业只能下架房源,例如Airbnb。from 旅界君

途家与Airbnb联姻失败

如果不是Airbnb掌门人布莱恩·切斯基担心会失去在华的品牌控制权,或许现在Airbnb已经与途家顺利“合体”,甚至成为全球非标住宿行业的垄断者了。

几天前,彭博社的一则报道指出,Airbnb与途家这两位行业大鳄曾在2017年1月推动过中国区业务的合并。

但在签字确认阶段,Airbnb掌门人布莱恩·切斯基突然决定放弃交易。

非标住宿领域的蛋糕,携程不但自己要吃,而且不允许别人吃。from 旅界君

航司恢复征收国内航线燃油附加费

继东航、国航、春秋、吉祥、海航等多家航司宣布恢复征收国内航线燃油附加费后,南航也于昨日正式宣布相应调整国内航线燃油附加费。

南航通知显示,6月5日(出票日期/旅行日期)起恢复征收国内航线燃油附加费,无论是800公里(含)以下航线、还是800公里以上航线,每位旅客均将收取10元燃油附加费。

面对近期燃油价格上涨的现实,国内航司显然要准备好“过冬”了。from 旅界君

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