斯柯達小型SUV柯米克上市，共4款車型，搭載1.5L自然吸氣變速箱，5速手動或6速手自一體變速箱，售價10.99-13.09萬元，這次斯柯達是真的拿出了誠意。
外觀內飾定位年輕
外觀設計上，柯米克延續斯柯達家族設計風格，前臉採用直瀑式進氣格柵，尾部採用分體式LED光源尾燈，採用水晶般凌厲的設計線條。
內飾擁有簡潔的設計風格，中控整體呈現出“T”字型樣式，輔以大面積軟質材料和貫穿式橫向鍍鉻裝飾條，提升內飾質感。中央彩色控制面板是內飾的點睛之筆，擁有斯柯達在線互聯繫統，並且是全系標配。
與POLO一樣的動力總成
柯米克搭載的動力總成跟上汽大眾POLO 1.5L完全一樣，1.5L自然吸氣發動機，最大功率81Kw，最大扭矩150Nm，配備5速手動變速箱或者6速自動變速箱。這套動力總成雖然比較新，但還是比較穩定平穩，畢竟不是柯珞克上的7速乾式雙離合。
兩個配置差異較大 拉低入門價格
柯米克標配8英寸中控屏，內置倒車影像、斯柯達在線互聯繫統、手機映射、藍牙等科技配置，高配車型還擁有一鍵啟動、自動空調、自動大燈、定速巡航等。
在安全配置上柯米克標配ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配、前排雙安全氣囊多項安全配置；而胎壓監測、坡道輔助、自動啟停、側氣囊、側氣簾、倒車雷達、後排預緊式安全帶等則在高配車型配備，這顯然是為了拉低最低配置車型價格。
柯米克或成斯柯達SUV家族救命稻草
眾所周知，斯柯達家族SUV銷量一直不太理想，無論是柯迪亞克，柯珞克還是野帝，雖然都是德系SUV，甚至柯迪亞克價格比大眾途觀L低了不少，但消費者就是不買單。柯珞克在2018年5月的銷量甚至跌到2506臺，在所有SUV銷量排名89位。
不過很明顯斯柯達已經做好了佈局，它就是專供中國市場推出的柯米克，價格非常的親民，動力總成也非常穩定，基礎配置也具有一定的競爭力，個頭兒不小，空間不錯，非常有希望成為斯柯達SUV家族中最暢銷的一款SUV。
柯珞克有點兒尷尬
對比柯米克和柯珞克的尺寸，我們可以看到其實柯米克個頭兒跟柯珞克差距不大，直觀感受是個頭兒和樣子都非常接近，柯米克的軸距為2610mm，柯珞克的軸距為2688mm，不論從數據還是實際的後排空間表現上都沒差太多。
柯米克和柯珞克都是基於大眾集團的MQB平臺打造，在機械結構和品質上沒有多大的差別。柯米克的上市雖然非常有競爭力，但其實對於柯珞克的市場也產生了擠壓，那麼為什麼不選擇柯米克呢？
動力總成方面，柯米克全系搭配1.5L自然吸氣引擎，最大功率輸出110馬力，搭配5速手動或6速手自一體變速器的搭配。最貴的版本預計也就13.09萬元，而柯珞克最低配售價13.99萬，僅僅搭配1.2T引擎，最大功率輸出116馬力，搭配那臺7速乾式雙離合變速器，反而沒有柯米克來的平順與實在。柯珞克入門版的潛在消費者甚至可以考慮柯米克的頂配版，價格更低配置更高，柯珞克好像有點兒尷尬。
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