近日，电商和物流业最火的新闻，要属马云提出，要建立一张24小时货通全国，72小时货通全球的国家智能物流骨干网。
马云要投资千亿建设的这张大网，将由阿里巴巴旗下的智慧物流平台菜鸟网络来主导建设。
提到菜鸟，大家的第一反应是：做物流的。而圆通、申通、中通等四通一达快递公司也是做快递物流的，那么，菜鸟与四通一达有什么区别呢？双方的关系又是怎样的呢？这个问题，很多吃瓜群众都答不上来。
近日，阿里巴巴CEO、菜鸟董事长张勇用"海与船"的比喻阐述了菜鸟和快递公司的关系。他表示，菜鸟是湖海，水上的物流企业是大大小小的船。船能不能跑得更快、更稳、更好，关键在于水。
菜鸟是平台，是湖海，而包括通达系在内的快递公司，是平台上的运力企业，是游走在湖海之上的船。
那么水和船怎样更好地合力发力呢？国家智能物流骨干网的行动说明了一切。
首先，入股中通快递，以13.8亿美元持股约10%，与中通共建新物流机遇，推动行业数字化升级！这是水和鱼合力推荐智能化物流的里程。
而后一周后，菜鸟国家智能物流骨干网又宣布了将在香港建设一个总投资120亿港元的超级eHub项目，将数字网络从驱动中国，升级为驱动世界，推动全球制造业、物流业的效率提升。
一周两大步，就创下国家智能物流骨干网重大里程碑！
随后，国家智能物流骨干网又紧锣密鼓地忙碌着，与迪拜机场建设一个辐射亚欧非三大陆的eHub（数字贸易中枢），帮助包裹在中东地区进行快速中转和分发，这是菜鸟从驱动中国到驱动全球的又一关键进展！
为推进与四通一达的合作，前不久，菜鸟又带领圆通、申通、中通、韵达、百世等快递公司出海，参与海外物流枢纽的投资建设，让中国快递走向世界！
但其实早在2017年3月，马云和菜鸟高管就曾带着13家国内主要快递物流公司，一起赴马来西亚，见证e-WTP在海外的进一步落地！
所以，无论是国家智能物流骨干网的推进，还是带动四通一达出海，都是为了快递公司在菜鸟这片海洋里更好地行驶！
除此之外，菜鸟还利用各种先进的互联网技术颠覆传统物流模式，对数据进行整合运作，用科技赋能，为提高快递行业的效率，贡献了自己的力量！
可见，菜鸟国家智能物流骨干网不仅带领物流行业走出去，还将中国的智慧物流方案输送到全球！所以正如张勇所说，快递公司则是船，菜鸟是湖海，有了湖海，鱼才有空间畅游。
相信在海与船的合力下，未来一定会看到搭建国家智能物流骨干网对物流行业，乃至对全球化的影响！到时物流全球72小时，全国24小时将成常态！我们拭目以待！
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