在过去的一年间，盒马鲜生可谓异军突起，一跃成为新晋网红。为什么在生鲜电商这块难啃的骨头上，能长出这样的新物种？为什么盒马的坪效能做到传统生鲜超市的3-5倍？为什么能做到线上30分钟内送达？又为何敢承诺绝不卖隔夜菜？这一系列直击生鲜市场痛点难点的承诺背后正是大数据驱动下对传统零售及供应链的重构。
生鲜市场由于时效性比较有限，对供应链的要求非常之高。我国生鲜农产品生产集中程度低，产品标准化程度低，但是下游零售商则需要高标准化的生鲜产品以便售卖，其矛盾使得我国需要庞大的生鲜流通环节以对生鲜农产品起到集散，分销的作用。然而中游流通环节众多，冷链仓储物流建设落后导致生鲜流通环节损耗高，这已经成为我国生鲜行业的最大痛点。盒马鲜生创始人兼CEO侯毅总结生鲜市场的难点为"高损耗，非标准，高冷链物流配送成本，品类不全，无法满足消费者对生鲜的即时性需求"。
然而从其发展轨迹上看，盒马很大程度上已经攻破了生鲜市场的难点，啃下了这块难啃的骨头。2016年1月15日，盒马鲜生第一家线下门店在上海金桥广场开门营业，同时盒马app同步上线。至2016年9月30日，盒马第二家门店建立，此后盒马模式开始快速在全国复制。截止目前，盒马鲜生已扩展到13个城市，拥有52家线下门店。盒马日日鲜系列对大众消费者日常需求最高的菜，肉，蛋，奶四大民生消费品实现了全覆盖，给消费者带来了新鲜体验。盒马鲜生从一开始就着力打造的前段供应链能力，商品自采能力，物流配送能力，智能库存管理能力，消费终端数据分析能力，果蔬基地建设能力，以及自有品牌开发能力无疑成为其制胜的法宝。
盒马打造的新零售，是从商品和供应链上重构整个零售体系。与传统零售最大的区别就是，盒马运用大数据、移动互联、智能物联网、自动化等技术及先进设备，实现人、货、场三者之间的最优化匹配，从供应链、仓储，到配送，盒马都有自己的完整物流体系，实现了原料采购供应链协同。盒马鲜生通过供给侧结构性改革，给消费者提供价格最合理的产品。利用大数据平台，通过深度挖掘消费者数据，将数据不断沉淀，反向导入平台化体系，进而分析数据与数据之间的交叉网点，去理解消费者的具体诉求，利用前端的销售数据去影响后端的供应链生产，形成闭环后壳有效的控制成本。
除了通过大数据策略保证供货及时，适销对路，盒马制胜的一个关键核心就是对供应链充分赋能。盒马鲜生有专业的供应链团队，门店开到哪儿，就和当地的供应商建立联盟，甚至直接组织农户进行生产。盒马从生产基地采购果蔬的同时，还将大部分生鲜在第一个环节就做好包装，从而避免了再运输，门店运营和客户挑选等环节中的损耗。盒马鲜生将这些上游供应链整合的获益，都反映在商品的价格上，让生鲜商品获得了更好的性价比，既新鲜，又好吃。譬如日日鲜系列是盒马去基地直接采购，并且在种植区域附近的生产车间实现冷链温控，预包装生产线等，保证蔬菜收割到门店上架控制在18个小时之内。通过供应链前移，并给供货商进行有效的负能，不断优化了流程，减少了中间环节，降低损耗和成本，更重要的是保证了商品鲜度，产品品质和食品安全。
从当下看来，盒马鲜生代表的生鲜市场的新零售迈出了成功的第一步。但是，传统供应链和功效体系长期存在的低效仍旧是生鲜市场的最大敌人。从当前新零售竞争的多维度来看，除了技术优势，大数据的运用，AI智能系统的应用，物流配送能力等方面之外，供应链的管理能力成为衡量一个新零售企业能力的最重要的一点。未来新零售的竞争一定是从最前端的供应链开始的。
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