“S”在汽車的世界裡，有著讓人激動的意義。因為S如果不是代表Sports（運動版），那就是代表的Special（特別版）。
在多功能車市場上，同樣有兩個耀眼的“S”：歐諾S和五菱宏光S。
但是，最近的一場活動，讓其中的一個“S”更顯耀眼。那就是6月4日，歐尚汽車主動宣佈退出傳統燃油麵包車市場，推出全新產品體系/價格體系，以更高品質的車型來全面取代傳統微車市場。並且，歐尚汽車要用100場線下發佈會，來徹底執行這一事件，而比這更誇張的是，從6月16開始歐尚汽車就在全國的4S店大派紅包，無論男女老少，到店即可領取88元現金紅包，這個尺度有點嚇人。據前方“線報”瞭解到，線下4S店裡已經排起了長龍！
每人一個88元的大紅包，想想都覺得可怕！看來歐尚汽車宣佈退出傳統燃油麵包車市場，不是嘴上說說。退出相對低質的“微面”市場，轉而“All In 乘用車”，並以極大的誠意讓利給消費者，將品質型MPV歐諾S，價格下探到3.49萬元，全面推動“微車”市場的消費升級。這一系列妙招迭出，鋒刃幾乎直指另一個“S”咽喉！
歐尚汽車也全面調整了歐諾S的產品售價，從價格上看，這個“S”的曲線似乎更加明媚動人！不廢話，出絕招！歐諾S全新的全系價格表：
上表可以看出，歐諾S的起步價，已經下探到了3.49萬元。這就像一個牛逼的足球隊員，不僅技術了得，他還不擺譜（比如場上跑動距離很長），那麼球迷一定會很喜歡的。
這樣的調整，就問被稱為“神車”的另一個“S”，你到底慌還是不慌？
我們私下采訪了 “當事人”！
雖然是戲謔，但是事實確實如此，相較於5.68萬元的五菱宏光S舒適型，歐諾S舒適型在全新的價格體系之下，不僅擁有7900元價格優勢基礎上，而且空間優勢明顯、在各項功能配置上也更加安全豐富。
細細比較之下，歐諾S在車身尺寸方面，全面領先五菱宏光S，長寬高各方面數據有穩壓所謂的“神車”一頭，而且得益於2750mm的超長軸距，歐諾S無疑能打造出更優秀的內部空間，進一步提升了自身的裝載能力。二、三排摺疊之後形成行李箱空間達到2456L，比起競品車型多出168L以上，讓人直呼“變態”，倍感驚喜。
其實，酷車哥覺得，相比宏光S，歐諾S不僅在空間方面有著更好的表現，安全智能上也更為給力。別的先不說，必備的主副駕駛安全氣囊來講，歐諾S就能秒殺宏光S，這意味對生命的起碼尊重。而在駐車雷達、GPS導航系統、發動機中央防盜、前後中央扶手等配置上，歐諾S也是一個都沒有缺席。
動力上，歐諾S全系均搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為107馬力，峰值扭矩145牛•米，傳動系統匹配5速手動變速箱。不像宏光S以4.18萬元的起步價格，還是配載的1.2L動力總成。橫向對比之下，歐諾S的3.49萬元，則顯得更具誠意。同時，在油耗表現方面歐諾S也很優秀，百公里油耗7升。
最重要的在人性化舒適配置方面，歐諾S在大燈高度可調，以及後排獨立空調這些方面都盡善盡美，極大的提高了用戶日常用車的舒適性和便捷性。特別是夏天,到了，後排獨立空調，絕對是“避暑神器”！對生活品質的提升不是一星半點！
其實綜合上述，可以看出來，歐諾S在日常用車的品質化配置層面，確實更多的為消費者考慮，不管是更齊備的安全配置，還是實用的大空間，都有著更為安全舒適的品質體驗。
那麼，在3-5萬元的預算區間，你有什麼理由不認真考慮一下這款歐諾S呢？畢竟，以MPV的品質，價格卻下探到傳統燃油麵包車主力區間，在買車歷程上它值得一試！
這是街拍酷車第1270篇
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作者酷車哥
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