汽油版車型終於來了,空間的表現是關鍵,通過試駕了解性能

在福田汽車推出這一款圖雅諾的汽油版車型之前,我們已經見識過它的多個版本車型,比如說柴油版,比如說電動版。不管是哪種車型,對於有一定用車需求的人而言,他們會根據自身的需要,在這個熱鬧的車市中,自己去慢慢地挑選。品牌商其實可以做的事情並不多,他們只要將性價比做到極致,將整體駕乘性能發揮到位。

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剩下的,就只能是期待更多人青睞於旗下的新車型了。外觀方面,簡約、大方以及平易近人的造型設計,前臉延續了輕客車的那種設計理念,中網設計並沒有太過於誇張的樣式,橫輻式的鍍鉻飾條,銀色的比較精緻,粗壯的樣式也挺硬朗,格柵跟那塊品牌LOGO,協調感是比較讓人有印象的。左右兩側的前大燈,樣式顯得那麼地圓滑,並不是那種銳利的設計感。

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可能也是為了展現自己沒有那麼呆板的設計風格吧。格柵下方,視覺上真的是太過於簡單了,一看就不是品牌商花費心力的細節處理。車身側面,因為這是一款短軸距版本的輕客車,所以沒有什麼修長的線條感,只能說它看上去有幾分緊湊,卻也沒有小過於讓人覺得窄小。從側面看,我們看到的是側滑門,雖然只擁有單側,但是這樣子的設計,已經是符合許多多功能車型的設計標準了。

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我們回過頭看一下全車尺寸,5065mm/2000mm/2445mm/2933mm,從規格上來講的話,不管是高度,還是軸距值,都是讓人非常地嚮往。車尾方面的表現又是如何呢?首先是方方正正的造型設計,接著就是車尾門的設計,不管大家對這種“對開門”設計有什麼疑問,都改變不了它的存在感,剛才講到的尾門位置。

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它的上車踏板一出現,就意味著裝卸貨物不再那麼地麻煩、吃力了。內艙方面,坐進車中會被一版灰色給迷惑住,因為這種全類色系的搭配,怎麼講都顯得有些單調。不過,品牌商就是想讓新車顯得更淡雅,這樣子就相對要樸素許多了。在配置方面,這款汽油版車型融入了不少東西,功能特性也會有迷人之處。

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動力方面,2.0T+6MT,如果說這樣子的動力組合不給力,那可能是還沒有經歷過動態的駕乘體驗,所以才會有這樣子的一種觀感。


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