2020年發佈的25款未來之車(二),路虎即將推出首款轎車

接上篇《2020年發佈的25款未來之車(一),蘋果首款汽車將面世》,今天接著總結8輛2020年發佈的新車型。

牧馬人PHEV

2020年發佈的25款未來之車(二),路虎即將推出首款轎車

全新一代吉普牧馬人剛發佈不久,官方就發佈將在2020年推出牧馬人插電式混合動力車型。新車有望與同集團旗下克萊斯勒大捷龍PHEV車型共享動力系統,由一臺帶有阿特金森循環的3.6L V6發動機、雙電機以及容量為16千瓦時的電池組組成,綜合最大功率達到225kW。相比現款車型搭載的3.6L發動機在動力輸出方面提升16kW。

捷恩斯GV80

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在2019年至2021年之間,捷恩斯計劃推出三款跨界車型。捷恩斯GV80不僅是一款氫燃料電池概念車,最重要的是,這是該品牌首款SUV之作。該車屬於中型SUV,尺寸相當於寶馬X5、奔馳GLE。(概念車真夠醜的)

捷豹F-TYPE

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自從2013年捷豹F-TYPE面世以來,於2020年進行第一次大換代,新車將搭載混合動力系統。早在本月初,捷豹路虎官方就已經對外宣佈將加快電動汽車研發,到2020年所有捷豹路虎車型都將推出純電動及混合動力版本。

雪佛蘭FNR-X

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雪佛蘭FNR-X概念車的外觀已經比較接近量產,整體上採用溜背運動的跨界車身。該車其實也代表著未來雪佛蘭設計的大致發展方向,有消息稱將提供200匹馬力的動力輸出。(這個動力別說是在2020年,放在現在也會很尷尬的)

路虎轎車

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2020年發佈的25款未來之車(二),路虎即將推出首款轎車

最重磅奪睛的新車屬於這輛路虎首款轎車車型,擁有純越野血統的路虎品牌在SUV大熱之年又推出一款全新轎車。新車與全新一代的捷豹XJ共享一個平臺,有望採用純電動力系統,搭配雙電動機,其續航里程達到480公里,並採用全輪驅動。(車尾遐想圖的功力有待提高)

大眾T-ROC敞篷版

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海外媒體繪製的大眾T-ROC敞篷版效果圖,新車已確認將在2020年發佈,採用軟頂敞篷結構,未來將在大眾奧斯納布呂克工廠進行投產。大眾汽車首席執行官說:T-Roc已經在緊湊級SUV市場建立起一個新的標準,我們將在T-Roc敞篷版上,加入更高的度運動化元素,並且該車可能成為史上最便宜敞篷SUV。

現代聖克魯斯皮卡

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現代聖克魯斯皮卡現已確認最早於2020年亮相,該車從計劃到生產可謂是一波三折,首次展出至今有三年的時長。當時是現代汽車的前任CEO大力支持該項目,於2016年底獲得批准。不幸的是,2017該CEO離職所以一直被擱置至今。概念車採用了“環保型”2.0升渦輪增壓柴油發動機,可輸出190馬力和406牛米的扭矩。

馬自達3

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全新一代馬自達3可以說是馬自達品牌新時代的頭牌車型!將首次搭載16:1超高壓縮比、40:1最大空燃比的2.0L Skyactiv-X發動機,成為世界首款採用壓燃點火汽油發動機技術的車型。與現有發動機相比,同排量下扭矩可增加10%至30%,燃油可節省35%-45%。執著於燃油技術的馬自達將再次突破汽油發動機極限,實現自我價值。

下期接著推送8輛2020年發佈的新車信息,別忘及時關注~


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